1、坚决实行学生乘车实名制，根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，做到定人、定车、定次、定时，将乘车学生名单、司乘人员、车号、车次等登记造册建档。校长把关、管理老师认真核实每次学生乘车情况，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象，并有序地做好学生乘坐校车的管理工作。
2、学校不得提早或延迟放学。学校要提前合理编排好接送车辆护送值班表，确保在学校管理职责范围内有责任心强的老师负责学生早上下车后和放学上车前的管理工作，做到不乱跑、不打闹、不随车追跑，并维护上下车秩序。
3、在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。
4、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。
5、若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由后勤处按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。
6、司机应爱惜学校车辆，*时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
7、司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。
8、司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销，违章造成后果由当事人负责。
9、园内不准按喇叭，车内不准吸烟。
10、校长是所在学校学生接送车辆交通安全的第一责任人，对接送车安全运行工作全面负责。具体从事此项工作的教职工为直接责任人。
11、认真确定每辆接送车的学生乘载数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。
12、学校要提前合理编排好学生接送车辆老师跟车护送值班表，确保每天学生上（放）学乘车途中都有一名责任心强的老师负责维护上下车秩序，并跟车全程护送。跟车护送记录必须在本人完成接送任务亲笔签字后方可交接，要做到前后衔接，一张不缺。
13、要根据校车法定核载人数以及学生居住地分布等情况，认真确定每辆接送车的学生乘载数。认真填写具体的车次乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路。校车接送师生线路及停靠点需经县交管部门审批，禁止在批复以外的线路和站点运行及停靠。
14、自觉接受当地*及相关部门的检查指导，并对存在的问题及时整改。
15、教育局与各县直学校乡镇中心学校签订校车交通安全管理责任书；学校、幼儿园要与校车驾驶人签订安全行车责任书，租用校车的还必须与租赁单位签订安全责任书，逐车逐人明确安全责任。
16、对校车发生交通安全责任事故的，要实行责任倒查，依法依规严肃追究相关人员的责任。
17、学生接送车因发生故障一时无法排除时，学校应及时协调设法调用别的合格车辆应急接送，确保学生上（放）学不受影响。
18、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况，提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间内向当地*、上级主管部门和职能部门上报事故情况，以便各职能部门根据实情来应对突发事件，保持社会稳定。
19、学校每月要召开一次校车安全例会，认真研究做好校车师生接送管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告当地人民*和上级有关职能管理部门，会议有具体详实的文字记录。
20、认真制定突发事故应急预案。学校要针对接送学生校车途中可能发生的情况提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间内向当地*、上级主管部门和职能部门上报事故情况，以便各级形成合力，共同应对突发事件，降低事故损害，保持社会稳定。
21、每隔一周校车驾驶员、跟车老师安全教育会。关注司机、老师的思想动态，与司机、跟车老师签订安全责任书，切实增强安全意识、责任意识、守法意识。
22、司机、跟车老师必须加强管理，加强对学生安全教育意识，牢固树立"预防为主，安全第一"的意识，扎实抓好我园校车的安全管理。
23、违规与事故处理。
24、驾驶员守则：
25、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油。加油单据先由主管签名，然后由总务处签名，方有效。
26、司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告学校，并提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。
27、晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉（特殊情况例外），不准开疲劳车，不准酒后驾车。
28、车内不准吸烟。
29、跟车老师必须清楚并遵守接送时间。
30、家长接送时必须出示接送卡，如果没有带接送卡要打电话确认。
31、每月召开一次学生接送车辆安全例会，认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告当地人民*和上级职能管理部门。会议应有具体的文字记录。
32、违规与事故处理
33、司机接送学生规定
34、公务派送校车事项规定
35、熟悉并掌握GPS安全监控系统的各项功能和具体操作。
36、随时关注GPS系统使用情况，并在车辆出现超速、疲劳驾驶等违章行为时对驾驶员进行及时提醒，防范和控制驾驶员在行驶途中的各类违章行为。在上班过程中不得浏览与工作无关的网页和游戏。
37、每月组织两次以上安全教育培训、业务学习，及时传达上级有关安全工作精神，落实安全工作任务，增强从业人员安全意识。
38、安全培训和教育学习由幼儿园安全管理人员负责组织召开，
39、缺席人员由公司采取发放学习资料，单独召集进行学习教育培训等方式进行补课，学习内容不变；由安全管理人员负责落实到位，确保培训教育面达100%。
40、未出车时，司机应在办公室或门卫室，随时等候出车。
41、严禁酒后开车;严禁私自动车;严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶;严禁公车私用;严禁私自改变行车路线。违者按园里制定的目标责任指标考核办法处理。
42、校车接送学生遇雨、雾、冰、雪等恶劣天气时应应加大车辆横向及纵向距离。
43、校车应在*部门核准的线路上行驶，尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水的危险路段。
44、校车上有学生、发动机引擎熄灭前，驾驶员不准离开车辆。
45、校内禁止鸣笛，禁止在校内设置禁行标志的路段行驶和停靠。
46、校车没有按规定停靠站点停靠，导致学生上下车及过马路存在安全隐患的；
47、无牌无证车辆、报废车辆、非营运车辆等未获校车许可运载学生的。
48、严格遵守交通法规，闯红灯除交警部门罚款外，学校另扣20元；
49、违反交通管理法其他条规的按交警的处理：
50、校车到点在固定地点等候。
——中学校车安全管理制度 50句菁华
1、科学严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实班主任、值班老师、管理老师、校车车主和驾驶员在校车安全管理工作中的岗位职责，做到职责明确、分工到人。
2、学校配合有关部门对校车车主、司乘人员进行各项安全教育，将乘车安全纳入对学生行为习惯及道德品质的养成教育之中，规范学生乘车的行为习惯，并实行乘车安全警示制度，按时强化学生的安全教育，教育学生安全、文明、有序乘车，提高安全意识，抵制各类交通违法行为。
3、学校不得提早或延迟放学。学校要提前合理编排好接送车辆护送值班表，确保在学校管理职责范围内有责任心强的老师负责学生早上下车后和放学上车前的管理工作，做到不乱跑、不打闹、不随车追跑，并维护上下车秩序。
4、建立校车与学校、乘车家长与学校、乘车家长和校车的联系制度。确保一旦有任何事件发生，可以及时联系处理。
5、签订校车租赁合同。聘用校车驾驶员报上级教育行政主管部门审查备案，经交管部门进行资质审核合格。校车行车时间、路线和停靠站点，经交管部门审核确认后执行。
6、定期对学生开展《道路交通安全法》宣传教育活动，提高学生交通安全意识，自觉遵守乘坐校车的相关规定。每学期不少于四次。
7、校长是所在学校学生接送车辆交通安全的第一责任人，对接送学生车辆安全运行工作全面负责。具体从事此项工作的教职员工为直接责任人。
8、建立以校长为组长的学生接送车辆安全管理工作小组，具体负责学校的学生接送车辆的安全管理工作。
9、认真确定每辆接送车的学生乘载人数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。
10、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车辆驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车辆驾驶员酒后开车、疲劳驾驶、超员、超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。
11、学校应向驾驶员提供场地开阔、路面*坦坚固、进出方便、标志鲜明的学生接送车辆专用停车场所，并明确每一辆接送车相对固定的停车地。
12、学校和学校对固定接送学生的校车，要根据承载人数编排好每一班次座位表，发给每位乘车学生及家长，以便接受监督；校车司乘人员要对照座位表进行安全管理，严禁超载、超速、不系安全带等违规行为，并与学校（学校）和学生家长做到乘车学生交接工作，履行好交接手续。
13、学校和学校租用校车时，要在相关部门的指导下，严格把好车辆质量关和校车驾驶人的资格关，建立完善的车辆运行情况、安全技术状态、保险情况、驾驶员和随车照管人员信息等资料档案，做到“一车一档”，及时更新档案资料，实行严格的监督管理。
14、学校和学校要建立机动车辆进入学校管理制度。重点内容是实行人车分流，具体内容包括：明确车辆出入口与人出入口，并在实际地点做警示标志；车辆在校内按照指定的道路和低于5公里/小时的速度行驶，在指定的地点停放，并画出行驶线路和停车位；制定上、放学时段校内和校门维持交通秩序值班表。
15、严禁酒后驾车，在接送学生时不准无校车驾驶资质的驾驶员代驾。
16、不开违章车、斗气车、故障车、英雄车。
17、接送学生时需开启gPS卫星车辆定位导航系统和3g实时监控系统。
18、必须办理50万/座的校车座位险及第三者责任保险。
19、校车应在*部门核准的线路上行驶，尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水的危险路段。
20、在核准线路上确有无法避开的危险路段，应提请道路或交通管理部门按照标准对上述路段设置安全防护装置、限速标志、警告牌等。
21、校车行驶速度不超过60公里，在急弯、陡坡、窄路窄桥、或遇雨、雪、雾、等低能见度气象条件时，时速不超过20公里；在校内行车不超过5公里。
22、校车随车需带好有效灭火器、安全锤、停车警告标志、急救箱、车内通道禁止堆放杂物保持畅通。
23、副驾驶座位上不得安排学生乘坐。
24、及时召开乘坐接送车同学会议，以乘车路线分成若干小组，确立组长，明确各项要求。
25、车辆使用实行出车申请制度，具体由各处室主任根据需求提前通知办公室，并在填写出车申请单之后方可用车（紧急工作除外），未经同意不得随意用车。
26、教师市区内教研活动（会议）原则上不使用校车（偏远乡镇及地区根据情况使用），出外省市用车必须报校长同意。
27、教育局借用车辆必须报经分管校长审批。
28、凡未经登记、报批私自使用车辆，根据情节轻重学校将扣发一定的管理奖。私自出车出现的任何后果由出车人自行全部承担。
29、校车实行用油月包干和里程计程相结合的管理制度。
30、管理目标
31、权责单位
32、车内加强孩子的安全教育，看好孩子不能将手指或头伸出车窗外，或在车内打闹。
33、驾驶员在园内行驶车速要慢、慢、慎。
34、接送学生的车辆，行驶车速严格按照规定行驶。
35、在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。
36、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。
37、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。
38、维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。
39、必须保持车厢内外清洁整齐，不准将车厢内的垃圾抛弃在路边或停车场上。
40、司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。
41、在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担。
42、车辆需维修或保养时，应提前报告校长。
43、家长未在接送地点等候，可打电话通知家长，无人接学生必须送回校里，绝不可以让学生独自回家。
44、司机应按校车表的时间准时到达接送点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。
45、除学生或学校老师之外，司机不得私下允许其他人搭乘校车，否则将按校方有关规定惩罚。
46、当车回来，按指定地点停放车辆，锁好车门。
47、车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。
48、司机若遭到家长投诉，经调查属实将按相关制度处罚。
49、违反以上规定，造成安全事故或不良影响的，对相关责任人进行责任追究。并按调查的事实及学校相关规定，经学校领导研究后给予相应处罚。
50、如严重失职，发生相关恶性事故，给予严肃处理。情况严重的，上报上级部门或有关机关处理。
——学校校车安全管理制度 50句菁华
1、驾驶校车时需中、低速行驶，注意避让，避免急刹，车门车厢未关闭不准启动校车。
2、校内禁止鸣笛，禁止在校内设置禁行标志的路段行驶和停靠。
3、学校配合镇*有关部门、接送车车主、驾驶员每学期进行一次行车安全教育，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。
4、学校要提前合理编排好学生接送车辆老师跟车护送值班表，确保每天学生上（放）学乘车途中都有一名责任心强的老师负责维护上下车秩序，并跟车全程护送。跟车护送记录必须在本人完成接送任务亲笔签字后方可交接，要做到前后衔接，一张不缺。
5、一事一验收。对于要求整改的项目要进行逐项验收，确保完成时间和效果。
6、派出所、交警队：负校车安全行业监管责任。负责整治超载、超速、无证驾驶等校车违规、违法行为，取缔黑校车和非标校车违规接送幼儿的行为及周边治安综合治理。
7、学校及幼儿园：
8、护导员：
9、加强协作，整治到位。从校车办、*交警、交通、安监站、综治办、联校抽调人员成整治工作组，常态化检查整治严厉打击校车超速、超载和违法、违规行为；严厉打击无牌、报废、未年检校车运送学生的行为、严厉打击打击非标校车违规接送幼儿的行为，一经查获，依法扣押车辆，顶格处理。形成严管高压态势，确保学生接送车辆安全有序运行。
10、座位险等保险情况。
11、社会车辆不得在学校门口或进校园装载学生上下学。
12、各校要教育学生不得乘坐三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等其他车型以及拼装车、达到报废标准的客车。
13、成立学校校车安全管理领导小组，由校长任组长，各部门主任为组员。负责领导、督促、检查校车安全管理工作，每月进行一次校车运行情况检查，并作好记载。
14、学校要建立以校长为组长的学生接送校车安全管理工作小组，具体负责学校校车的安全管理。校长是所在学校接送学生校车交通安全的第一责任人，对校车安全运行工作全面负责。具体负责此项工作的教职工为直接责任人。
15、学校要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善校车行驶、学生乘车、接送管理制度等资料，管理老师每天监督并指导跟车人员认真填写有关跟车表册。
16、校车因发生故障、路况等原因无法按时运行，校车车主设法调用别的合格车辆应急接送，或通知家长设法解决。突遇风、雪、雨等恶劣天气，由学校上报教育局同意后，方可调整作息时间或停运校车。
17、学校要科学严密地制订本校校车安全管理制度，制定学生乘车定车、定座安排表，落实班主任老师、值班值勤老师、跟车护送老师和驾驶员在校车运行安全管理工作中的岗位职责，签订责任书，做到职责明确、分工到人。
18、学校每月要召开一次校车安全例会，认真研究做好校车师生接送管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告当地人民*和上级有关职能管理部门，会议有具体详实的文字记录。
19、校车出行前必须对车辆性能进行认真的安全检查，做好检查记录，及时排除安全隐患。因发生故障一时无法排除时，校车必须停运并及时将信息告知学生家长，同时，作好学生护送工作，确保学生上（放）学安全。严禁校车带病运行。
20、自觉接受当地*及相关部门的检查指导，并对存在的问题及时整改。
21、校车的安全技术状况必须符合国家标准《机动车运行安全技术条件》，校车门窗玻璃、座椅座垫及三防工具必须配备齐全，并配备有效的`消防器材，保持车辆整洁。
22、除正常的定期检查外，校车每学期开学前应当进行一次全面的安全性能检验，检验合格后，方可投入使用。每天校车出行前必须对车况进行安全检查，并如实填写检查记录。
23、严禁将校车交给无驾驶资质人员驾驶，严禁交给非本车专职司机驾驶。
24、学校校（园）长为所在学校学生接送车辆即校车交通安全的第一责任人，对校车安全运行工作全面负责。具体从事此项工作的教职工为直接责任人。中心学校负责对辖区学校校车进行督查监管，中心校校长是辖区学校校车安全督管第一责任人。
25、本制度从印发之日起开始执行，本局原校车管理相关制度同时废止。
26、各地成立校车安全工作领导小组，建立校车安全联席会议机制，定期不定期开展校车联席会议，研判安全形势，明确安全责任，采取得力措施，维护校车安全运行秩序。校车公司和学校、幼儿园成立相应的校车安全管理工作领导专班，校车公司经理或自购校车的校（园）长是校车安全的第一责任人，对校车的安全运行工作全面负责；校车安全管理员具体负责校车安全管理，是具体责任人；校车驾驶员和随车照管员为校车安全的直接责任人。
27、权责单位
28、校车使用
29、事故处理
30、费用报销
31、车辆使用实行出车申请制度，具体由各处室主任根据需求提前通知办公室，并在填写出车申请单之后方可用车（紧急工作除外），未经同意不得随意用车。
32、车辆原则上每晚要返校停放在校园内，无特殊情况禁止车辆在外过夜。
33、县级或部队团级以上医疗机构出具的机动车驾驶人无传染病、癫痫、精神病等有关身体条件的证明及本人无传染病、癫痫、精神病、酗酒、吸毒行为等的书面承诺；
34、县级*机关出具的无犯罪、吸毒行为记录证明；
35、由*交管部门出具的以下证明材料：最近连续3个记分周期内没有被记满分记录；无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录；无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录；最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录。
36、发现驾驶人无校车驾驶资格，或饮酒、醉酒后驾驶，或身体严重不适以及校车超员等明显妨碍行车安全情形的，制止校车开行；督促校车驾驶人在行车前对校车安全技术的检查。
37、违规与事故处理
38、司机接送学生规定
39、校车的安全技术状况必须符合国家标准《机动车运行安全技术条件》，校车门窗玻璃、座椅座垫及三防工具必须配备齐全，并配备有效的消防器材，保持车辆整洁。
40、本制度由县教育局负责解释。
41、校车应当每半年进行一次机动车安全技术检验。
42、按规定做好校车的安全维护，建立安全维护档案，保证校车处于良好技术状态。不符合安全技术条件的校车，应当停运维修，消除安全隐患。
43、驾驶员必须为取得校车驾驶资格的驾驶人；思想素质好，安全意识强。积极参加有关部门组织的安全教育及业务培训，提高专业技能。
44、做好校园管制刀具的排查收缴、校内不稳定因素的排查、周边不稳定因素排查工作。同时，认真对学校防范设施设备和制度措施进行排查，做好查漏补缺工作。
45、放学时，值班教师必须亲自将每个幼儿交给其家长（或哥哥、姐姐），等到幼儿全部接走后，方能离校。（如果有家长让孩子自己回家必须有家长写的字据）
46、学校要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善接送学生的车辆车况、车辆行驶状况、学生乘车情况、接送管理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、随车管理员、接送车等每天都有详实的记录。
47、司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知学校。
48、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。
49、车到园后，幼儿下车，随车照管员与本班教师交接，清点本趟车上各班幼儿人数。送幼儿时车要靠边停，随车照管员要先看一下前后是否有车辆，确认无车辆时，随车照管员要先下车后再让幼儿下车，同时教育幼儿下车后不要奔跑，等车走后再走。
50、家长应到站点接送幼儿，严禁让幼儿独自过公路，否则后果自负。随车照管员应将幼儿亲自交到家长手中方可离开。
——校车单位安全管理制度 40句菁华
1、随时关注GPS系统使用情况，并在车辆出现超速、疲劳驾驶等违章行为时对驾驶员进行及时提醒，防范和控制驾驶员在行驶途中的各类违章行为。在上班过程中不得浏览与工作无关的网页和游戏。
2、对于监控中发现GPS系统有故障的车辆，及时上报并下发维修单，保证GPS系统的正常运转。
3、监控中发现车辆驾驶员有违章行为的，按公司GPS管理规定处理并及时上报。
4、GPS管理不得越权使用，也不得将使用权私自赋予他人。管理员严格按管理权限使用，如须授权相应人员使用，应经领导签字同意方可授权。
5、每月组织两次以上安全教育培训、业务学习，及时传达上级有关安全工作精神，落实安全工作任务，增强从业人员安全意识。
6、安全培训和教育学习的主要内容：
7、缺席人员由公司采取发放学习资料，单独召集进行学习教育培训等方式进行补课，学习内容不变；由安全管理人员负责落实到位，确保培训教育面达100%。
8、驾驶员的安全行车规定。
9、校长在每学期第一周内，与校车车主、司乘人员、班主任、管理老师、学生家长等签订校车安全运行和学生乘车组织管理责任书。
10、科学严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实班主任、值班老师、管理老师、校车车主和驾驶员在校车安全管理工作中的岗位职责，做到职责明确、分工到人。
11、坚决实行学生乘车实名制，根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，做到定人、定车、定次、定时，将乘车学生名单、司乘人员、车号、车次等登记造册建档。校长把关、管理老师认真核实每次学生乘车情况，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象，并有序地做好学生乘坐校车的管理工作。
12、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间内最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间里向当地*、上级主管部门上报事故情况，以便形成合力，共同应对突发事件，保持社会稳定。
13、建立校车档案，并报教育行政主管部门备案。
14、经常督促驾驶员检查车辆安全状况，保障行车安全。组织驾驶员进行安全培训，增强驾驶员安全责任感。每学期不少于两次。
15、每月召开一次学生接送车辆安全例会，认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告当地人民*和上级职能管理部门。会议应有具体的文字记录。
16、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间内向当地*、上级主管部门和职能部门上报事故情况，以便各级形成合力，共同应对突发事件，保持社会稳定。
17、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。
18、接送幼儿的车辆，行驶车速严格按照规定行驶。
19、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。
20、车辆需维修或保养时，应提前报告队长，由队长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则园方将不承认此款项。
21、若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由后勤处按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。
22、建立教师随车制度。每辆校车必须有一名带车教师，负责学生上下车、过马路和行车过程中的秩序与安全。随车教师必须认真填写随车记录。
23、校车驾驶员的安全行车规定
24、每月召开一次学生接送车辆安全例会，认真研究做好校车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告中心学校和上级职能管理部门。会议应有具体的文字和图片记录。
25、学校在配备学生接送车辆、驾驶员，都要达到校车使用标准。并将相关资料递交给教育局存档备案。
26、因特殊原因未及时送校车宝宝上车的班级，司机和随车教师在出车前5分钟内通知班级。
27、接送校车宝宝时要严格执行接送卡制度，早接时要向家长发放校车接送卡；晚送时，家长必须提供家长证、校车接送卡，否则一概不予接走幼儿。
28、早上不坐校车而晚上坐校车的宝宝由班级老师向家长发放校园接送卡，随车老师晚送时要向家长收取校园接送卡，下班后交由保卫科传达室值班人员保管并进行登记，第二天由班级老师到保卫科领取校园接送卡。
29、随车组长要落实随车教师的责任，在跟车过程中要时刻关注幼儿在车内的状况，发现幼儿有异常举动要立即制止并排除安全隐患。
30、随车教师有责任督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，并避免一切不安全驾驶的行为；有责任检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上落。
31、校车司机必须在随车教师检查幼儿上车坐稳后，由随车教师示意开车，方可启动车辆前行，在行驶过车中要遵守道路交通法律法规。
32、校车司机要定期对车辆进行消毒和清洗，保持车辆的整洁卫生。
33、凡违反上述规定的工作人员，幼儿园将视情节轻重予以处罚，造成严重后果的立即解聘并交有关部门进行处理。
34、车辆管理严格严守幼儿园《校车管理制度》的要求，主要负责人员定时督查；
35、接送幼儿老师要认真执行《车上安全制度》；
36、对不遵守制度的不认真履行责任的人，要及时提出警示告诫，严重的汇报上级领导，予以相应处理。
37、有座位幼儿要抓牢把手，避免刹车时头碰前面；
38、成立学生接送车领导小组，做到有组织，有领导。
39、做好交通安全知识宣传。让学生熟记常用交通标记和信号。
40、每学期开学对要求乘车的同学进行填表调查，确定接送车乘车对象。
——公司安全管理制度 50句菁华
1、电工应熟知和掌握所用工具、仪器仪表性能，熟知检修维护设备的安全检修维护知识，了解掌握所检修维护区域的工艺流程和主要工艺参数。
2、使用梯子须安全稳固，人字梯要有坚固的绞链和限制展开的挂链，要有专人扶梯监护，人在梯子上，禁止移动梯子；严禁两人在同一梯子上工作。
3、电焊线严禁裸露，各接头连接处包扎牢固，地线要搭接在施工焊工件上，严禁利用工艺管道煤气管道或其它机械设备等作为二次接地，不得在相关的设备，设施上试点，试焊以防产生火花引起其它设备、管道、配件的损坏、起火火爆炸。
4、员工应相互督促，相互检查，相互确认，相互监督，相互监护，互相提醒，互相照顾，互相保证。
5、系统软件是指：操作系统(如WINDOWS XP、WINDOWS7等)软件。
6、负责系统软件的调研、采购、安装、升级、保管工作。
7、网络管理人员执行公司保密制度，严守公司商业机密。
8、电脑由公司统一配置并定位，任何部门和个人不得允许私自挪用调换、外借和移动电脑。
9、电脑发生故障应尽快通知IT管理员及时解决，不允许私自打开电脑主机箱操作。
10、因操作人员疏忽或操作失误给工作带来影响但经努力可以挽回的，对其批评教育;因操作人员故意违反上述规定并使工作或财产蒙受损失的，要追究当事人责任，并给予经济处罚。
11、系统管理员每周定时对托管的网络服务器进行巡视，并对公司局域网内部服务器进行检查，如：财务服务器。
12、制定服务器的防病毒措施，及时下载最新的防病毒疫苗，防止服务器受病毒的侵害。
13、IT管理员对《计算机维修单》存档，便于查询各电脑使用情况。
14、机密文件打印时须登记备案;
15、本制度由信息管理部门负责解释，自公布之日起实施。
16、抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作，建立完善安全管理档案。
17、定期分析企业安全生产工作情况，认真听取各部门意见和建议，接受职工群众监督。
18、监督检查安全生产管理机构设置和配备专职安全生产管理人员情况。
19、监督检查驾驶人员的聘用审核和安全生产管理情况，检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”情况，检查对违章和事故驾驶员处理情况。
20、监督检查驾驶员的记分管理情况，要对情节严重、素质差，安全意识不强经常出事故的驾驶人员进行解聘，优化驾驶人员队伍，提高驾驶员整体素质。
21、机动车驾驶员管理
22、接受运输任务，按时到岗，对车辆情况进行自检，存在故障隐患要立即维修。
23、坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。
24、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。
25、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时，应及时直接或委托他人向当地*部门或交通主管部门报案，然后及时向本公司领导和负责的专人汇报。
26、公司员工必须遵守劳动合同及公司各项规章制度，安全防范管理制度。否则，公司有权依照规章制度进行行政或经济处罚，造成损失由本人按责赔偿。
27、公司给每位员工提供住宿和就餐、洗浴场所，员工必须按要求在公司内食宿，若私自离开公司、外出，在家中或途中发生的一切意外事故责任均由其本人负责。
28、员工的私有财产本人应妥善保管。公司车棚为员工无偿存放车辆，员工停放摩托车和自行车，存放时要实行多锁管护，以防被盗。在车棚不加锁，不按顺序存放整齐，不在公司登记备案的车辆发生失窃，后果自负。
29、负责组织学习并贯彻执行本规定及其它有关消防等安全管理法律、法规;
30、明确各自的消防管理责任并将本部门的消防管理责任落实到具体的个人;
31、二氧化碳灭火器适用于扑救油浸变压器、电容器、多油开关、发电机、甲、乙、丙类液体和一般固体物等火灾。
32、水不适于扑救油、带电的火灾，发生电器火灾时，必须先切断电源后方可用水灭火。
33、易燃液发生火灾时，可用二氧化碳灭火器、砂土、干粉灭火器等扑救，自燃物品发生火灾时可用水、砂土扑灭，也可用干粉。
34、对事故责任人进行处罚。
35、员工的劳动保护用品和安全防护用具必须符合安全要求。
36、无论常白班班组还是倒班班组都必须召开班前安全会，常白班班组的班前安全会由班组长主持，倒班岗位的班前安全会由当班主持。班前安全会时间为：白班8：00――8：20；夜班20：00-20：
37、坚持“谁管理，谁负责”与群防群治相结合的原则
38、仓库重地严禁外人进入；公事或工作联系必须仓库主管同意后方可进入。
39、各部部长和负责安全工作的主管领导为本部门社会治安的负责人，负责对本部门员工进行法制和安全教育，使每个员工遵纪守法，杜绝违法乱纪和扰乱社会治安的情况发生。
40、.各部门对生产设备要定期检查，发现问题及时处理。严禁设备故障运行，以免加重故障或造成事故。
41、.各事业部、职能部对本部办公区的安全负责。办公区的安全管理应执行公司的有关安全管理规定。各部门安全员要定期对责任区进行安全检查，及时纠正违章。
42、.注意防火和安全用电，严禁动用明火和超负荷用电，以消除事故隐患。
43、.未经公司安全委员会同意，办公区内严禁使用和存放易燃、易爆、易腐蚀和有毒、有害等危险物品，如需存放和使用上述危险物品，必须向公司办公室申报，并指定专人负责管理，否则部门负责人承担相应责任。
44、.严禁任何人违反有关规定，利用计算机网络给国家和公司利益造成损害。
45、物品出门管理
46、.各部门处理废旧物品时，也必须持有公司的出门证。
47、公司贵重物品的存放和管理要确保安全，并执行公司的有关规定，要落实到责任人并要有严格的管理手续，发生事故要追究当事人的责任。
48、各单位在生产和工作中发生事故应立即逐级上报，并报公司办公室备案，同时酌情迅速采取有效措施救治伤者，保全设备，保护事故现场等候处理。严禁隐瞒事故、拖延上报或破坏现场。否则将对有关当事人严厉处罚。
49、员工须是“谁挂牌、谁摘牌“，严禁其他人员摘取。
50、员工确认有危及人身、设备安全的状况时，有建议停止工作的权利，情况危急时有拒绝继续工作的.权利。
——安全用电管理制度 50句菁华
1、每学期，学生按规定缴纳水费、电费，由总务收取。
2、在安装电器设备中必须使用三相五线制来取代三相四线制，工作零线与保护零线分开使用。
3、必须采用两级以上漏电开关，保护第一级漏电电流〈100毫安，动作时间〈0.1秒;第二级漏电电流〈动作时间〈0.1秒〉。
4、在停电线路工作地段装接地线前要先验电，验明线路确已无电压方可接地线。验电时应戴绝缘手套并有专人监护，验电时应使用相应电压等级合格专用的验电器，验电使用前应有自行检验;
5、违反本制度造成公私财产损失的，应照价赔偿，后果严重要追究当事者的刑事责任。
6、实习人员和临时参加电工工作的人员须经领导批准方可参加带电作业。
7、验电时发现有电或其他疑问应查明原因。
8、9在*插头时人体不得接触导电极，不应对电源线施加拉力。
9、10在使用移动式的I类设备时，应先确认其金属外壳或构架已可靠接地，使用带保护接地极的插座，同时宜装设漏电保护器，禁止使用无保护线插头插座。
10、11运行管理中应有与实际相符的图纸资料。需要变更电气线路和增、改、减、迁电气设备时，应经主管部门批准。并应及时修改相应的图纸资料。
11、1.接地装置的设计必须贴合下列要求：
12、4、移动式电气设备与手持电动工具的电源线必须采用截面足够的三芯或四芯多股铜芯橡胶(或塑料)护套软电缆。应采用专用芯线接地，此芯线严禁同时用来经过工作电流。严禁利用其它用电设备的零线接地。严禁使用绝缘破坏的电缆或几根单芯导线并用。
13、配电房要保持清洁，配电盘的设置要与可燃物保持一定的距离。配电盘上布线要整齐，接头要牢固。
14、不经学校许可，任何人不得在校内私用电热棒、电炉、电饭煲等大功率电器。如有违规者将按有关规定严肃处罚。
15、教室、办公室人员离开后要及时关闭用电器（灯、电扇、媒体、饮水机、电脑、打印机、音箱等），做到“人离灯灭”。
16、执行当地用火、用电管理部门的安全管理规定。
17、用电由具备相应专业资质的持证专业人员管理。
18、采取有效措施，认真检查、指导、督促辖区内全体人员全面落实“预防为主，防消结合”的方针，每月至少全面检查消防设施设备一次。
19、当班安全管理员应根据具体情况，采取适当方法保护现场，禁止无关人员进入，以免破坏现场，影响证据的收集。
20、每季度由公司安委会组织对消防安全工作进行一次重点检查或抽查。
21、电管员在维修过程中，严禁酒后操作，严禁带电操作，严格规范操作，严禁乱搭乱扯。
22、各办公室、各班级每周要对室内外用电设施进行自查一次，发现问题及时汇报总务处，总务处要及时组织人员维修。
23、电气设备的接地、短路等保护装置是否合格，是否存在超负荷运行的现象；
24、电路维修要拉电闸，并挂牌警示，必要时专人看守。
25、严禁在图书馆、阅览室、资料档案室、实验室、教室、办公室、学生宿舍、库房等重要场所内使用明火。凡是需要动用明火作业，必须事先申报校消防委员会批准，采取措施进行防火分隔，清除动火区域的易燃、可燃物，配置消防器材后方可动用明火。指定专人监护现场。作业结束后要认真检查，不准留有火种。大风天气不准明火作业。
26、小区电、气、水管线管道经科学设计，精心安装，请业主不要随意更改，如确须更改，请报服务处同意后并雇请专业人员完成。
27、３、断开有可能反回低压电源的开关和刀闸；
28、３、联络开关、刀闸、自动空气开关检修时，应在两侧验电在同一停电工作范围无邻近*行交叉的带电线路时，经验电挂好第一组地线后，其它地线挂接时可不再验电；
29、１、对严格执行操作规程，认真落实电工班长责任制，年度内无责任事故的单位给予用电安全奖励200元；
30、２、对于各项自检记录齐全，标牌齐全，能支持按规定使用劳保用品的无违章行为的单位每年奖励200元；
31、如不能立刻找到电梯技工，可请外面地人打电话叫消防员。消防员通常会把电梯绞上或绞下到最近地一层楼，然后打开门。就算停电，消防员也能用手动器，把电梯绞上绞下。
32、13电气设备停止使用或停止使用、发生故障或突然断电时，应及时切断电源，必要时应采取适当的技术措施。
33、易燃易爆场所电气管理
34、4、下列电气设备的金属部分应接地或接驳，除非另有说明。
35、8、室外高压配电装置应设置直接防雷装置，一般采用避雷针或避雷线。**避雷针(线)应设置**的接地装置。接地电阻不得超过10欧元。
36、3、移动电气设备应安装明显的接地螺丝。铭牌的技术数据要完整明确，其安全保护膜外壳、限制、保护、联动都要具备。手持手柄和手柄尽可能使用绝缘材料。
37、2。发生触电事故时，应立即切断电力核电站，寻求触电，保护事故现场，并向相关领导和地方相关部门及上级主管部门报告。
38、7移动用配电箱(板)必须使用保护线完善的多条铜橡胶护套软电缆或护套电缆作为电源线，还必须安装漏电保护器。
39、8插头和插座必须按照规定正确布线，插座的保护接地极在任何情况下都要与保护线分开，稳定连接。严禁在插头(座椅)内连接保护接地极和工作中性线。
40、现场临时用电设备在安装后，必须经有关部门验收合格后，方可投入使用
41、电气线路和设备的安装、使用必须符合国家有关电气设施安装标准，发热的部位不得直接安装在可燃物体上。
42、1为确保员工在生产工作中的安全与健康，根据国家的有关规定和用电相关的安全技术标准并结合我公司的生产实际情况，制定本公司用电管理制度。
43、2电气工作人员必须具备下列条件：
44、3.1.2必须采用两级以上漏电开关，保护第一级与第二级必须配合.
45、4.2 柱上变台宜装设围栏，室外地上变台必须装设围栏，围栏要严密，并应在明显单位悬挂“高压危险”警告牌，围栏内应设有操作台。
46、5.2.2用相适应的绝缘物使触电者脱离电源;
47、5.3.1触电者呼吸停止，心脏不跳动，如果没有其他致命的外伤，只能认为是假死，必须立即进行抢救，争分秒是关键，请医生和送医院过程中，不准间断抢救，抢救以人工呼吸法和心脏按摩为主。
48、饭堂电气开关箱内不准放置杂物，并注意定期检查漏电保护开关，以确保灵活可靠。
49、学校要重视供水设施设备的管理，做好师生饮用水的消毒杀菌工作，为他们提供安全卫生的饮用水源。要保证每天学生提供足量的饮用水，禁止学生喝不卫生水，杜绝肠道传染病在学校发生。
50、值班教师每天交接要巡视学校电源线路、照明、插座、生活用电、电教设备、做到安全使用，发现问题要报告总务主任、安全办公室主任，并要及时维修。
——生产车间安全管理制度 50句菁华
1、督促职工学习和巩固事故预案，提高职工解决装置上实际问题的能力，提高操作水*。
2、挖掘生产中问题，提高整改措施，节能降耗，降低生产成本或优先生产条件，上报主管部门。
3、督促车间员工按时给装置上没有运行的动设备进行盘车保护好备用设备的完好。
4、督促员工按时巡检各设备运行情况，发现跑、冒、滴、漏的设备及时处理或联系机修处理。
5、对装置实际运行出现的故障或问题，提出自己的合理化建议，上报上级领导部门。
6、督促员工正确使用各设备，避免误操作损坏设备，经常对设备进行检查。
7、严格执行动火票制度，确认动火处的安全性，坚持没有动火票不动火，防火措施没落实不动火，监火人不在场不动火的“三不动火”原则。
8、对生产中安全上的重点部位。要经常巡检，确保生产的安全，禁止超温、超压、冒罐等操作的发生。
9、工段长、班组长、工位长有责任对所属员工进行安全培训和安全教育。对新进人员进行安全培训、定专人进行帮带，传授技能，保障安全。建立班组联保互保安全网络体系，以保障班组安全作业。
10、勿靠近悬吊物下方走动或工作。
11、开动机器时，应先了解该机器性能及如何停止。
12、未获得上级许可，切勿启动或操作任何机器。
13、负责班组安全检查，发现不安全隐患及时组织力量消除，并报告上级，发生事故立即组织抢救，保护好现场，做好详细记录。
14、其他班组人员要在作业前对作业的环境、设备、工具进行察看，确保符合安全生产要求再进行作业。
15、吊运重物间或液体金属时，吊起０.５米左右要试验起动升降机构制动器的制动性能，单制动的天车不能吊运液体金属起升机构有负荷时，不准制动器进行调整。
16、指挥人员发出信号与天车工理解不一致时，天车工应发出询问信号，在确认指挥人员信号和指挥意图时一致时方可开车。
17、天车工应会使用灭火器，天车工必须配备有四氯化碳灭火器，禁止使用泡沫灭火器。
18、吸电解质或停槽出铝时真空包下部管口不能离开液面，应随液面下降而降低吸出管。
19、浇铸前对所要使用的工具必须进行预热。
20、新衬里的开口抬包使用前必须预热干燥。
21、拖、顶车时应有专人监护。
22、油漆、油漆辅料、油品类物品，不得随意乱放，要进行专人管理和定期检查制度。
23、严禁手上有水或潮湿时，扳动电力控制开关、*供电电源插座、用电设备和电源线路，电源供给和控制的电控箱、电源插座要定期进行检查。
24、非专业高压电维修人员，严禁擅自修理更换配电箱、供电插座上的用电设备器材。
25、定期对维修车间工作区域和现场进行安全、防火、防盗检查，尤其是节假日，更要重点检查，排除存在的安全隐患。
26、严格按照设备使用说明操作，防止出现伤亡。
27、生产时必须戴好防护口罩、手套，防止机械伤人。
28、七防(防火、防雷电、防中毒、防暑、防尘、防爆、防洪)用品和设备不能挪用,并进行定期检查维修。
29、清理、检修已停止运行的设备时,必须切断电源,并在开关,上悬挂。有人工作,禁止合闸”的警告牌。
30、公司成立由总经理任组长,分管生产的副经理任副组长.各车间主任和有关部门负责人为成员的安全生产工作领导小组,负责对安全生产工作的领导和管理。领导小组下设督查小组,采取定期和不定期相结合的方式,加强监督检查,确保安全生产各项制度和措施落到实处。’
31、班组分散作业管理
32、系领带和穿着宽松衣服时尽量远离发动机盖打开且已着车的车辆。
33、氧气瓶和遗缺瓶放置在一起
34、车辆升起到定位后，应将放置在安全保险位上
35、作业时工具、设备使用，要按照正确方法使用；
36、不要将压缩空气对着设备或人吹；
37、员工在生产过程中应严格按照质量标准、工艺规程和标准进行操作,不得擅自提高或降低标准,在操作的同时班组长并作好记录，生产组长统计数据不清，造成额超量生产或欠单生产者，责任人处以20元罚款。如有不合格产品进入下个班组按情节每件计20-50元罚款，班组长负连带责任，造成较经济损失、安全事故者将交公司处罚。
38、非专业人员不准随意打开机台或电器接线盒、动力柜、配电柜和控制柜，需要时，请电工进行操作。
39、严禁在机器操作面、机壳表面或其他*台处放置工具及其他物品，谨防进入机器，造成功能事故。
40、所有设备须随时保持良好状态，所有防护设施正常有效，操作部件完整且功能齐全，润滑到位，随时可以投入生产。
41、危险工序操作管理:关键设备定期保养；冲压人员佩带耳塞、手套；焊接人员佩带面具、眼镜手套；喷粉人员佩带防毒口罩、手套、绝缘鞋；打砂及清洗人员佩带安全帽、眼镜、手套、防尘口罩等；焊接冲压人员定期培训、持证上岗。
42、杜绝管理人员违章指挥和强令冒险作业。实际操作人员有权对上述行为拒绝执行。
43、车间要害部位：锅炉房、主控室、油库、配电站等，非本岗位人员未经许可不得入内。
44、2米以上（含2米）作业，必须系好安全带并派专人监护。
45、没有安全防范措施不修。
46、设备结构和性能不清的不修。
47、空中悬挂设备无牢靠措施不修。
48、不与生产系统可靠隔绝，禁止动火。
49、加强明火管理，生产区内不准吸烟。
50、上班时酗酒者，罚款200元人。
