1、司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，如果私自在其他地点维修，费用不予报销。
2、根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审，经审批同意后方可送修理厂修理。
3、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)，应送情调整修理。
4、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。
5、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所，并采取必要的防盗措施。
6、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行承担。
7、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际情况处理。
8、车辆出车回到后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。
9、驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。
10、1公司所有车辆由总经办负责管理。
11、2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。
12、3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况；
13、4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。
14、3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。
15、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。
16、管理部统一负责公务车管理。
17、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
18、驾驶员为公务车具体负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护，做到定期清洗，定期保养。
19、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。
20、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修，定期维护与保养，提前一天填写《公务车维修保养申请表》(附件三)。自觉维护使车辆保持良好的工作状态，如发现车况不佳或损坏及时向管理部报告车况，征求车辆处理意见。
21、下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担
22、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附近警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。
23、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。
24、为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。
25、组织车队长每年确定两家维修与保养厂家；
26、负责车辆使用费用的初审与登记；
27、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；
28、车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。
29、车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次（特殊情况除外）。
30、更换的零配件未上交的；
31、车队队长岗位津贴（300元/月）。
32、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
33、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
34、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
35、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
36、装货时严查超载和擅自装载危险品。
37、检查消防设施是否安全有效。
38、建立安全奖惩制度，依制度进行奖惩。
39、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
40、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。
41、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。
42、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
43、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。
44、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。
45、因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。
46、凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。
47、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
48、驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。
49、办公室对本制度实施情况进行监督检查。
50、本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。
51、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
52、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。
53、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。
54、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。
55、执行“三勤”、“三检”制度。
56、所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请，由行政部进行统筹安排后，决定是否可使用。
57、长途用车(杭州、杭州地区以外);
58、凭车辆使用申请审批表出车，未经主管批准，不得用公车办私事。
59、离车注意：a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门;b.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。
60、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
——集团公司培训管理制度 60句菁华
1、在岗培训：由新员工所在部门负责人对其已有的技能与工作岗位所要求的技能进行比较评估，找出差距，以确定该员工培训方向，并指定专人实施培训指导，人力资源部跟踪监控。可采用日常工作指导及一对一辅导形式。
2、员工手册：公司规章制度、奖惩条例、行为规范等。
3、介绍交流：介绍公司高层领导、各部门负责人及公司骨干与新员工认识并交流恳谈。
4、行政人事部负责在每期培训结束当日对学员进行反馈调查，填写《新员工入职培训反馈意见表》，并根据学员意见七日内给出对该课程及授课教师的改进参考意见。
5、遵守培训期间的其他相关规定。
6、2 入职15天后：进行岗位学习评估，并记录在《新员工培训学习计划》上，交人力资源中心归档;
7、人力资源中心应建立完整的《入职培训学习卡》，对员工入职后的所有培训记录备案。
8、担负各级危险作业生产许可审批和监护的人员（如：动火审批、监护；涂装作业审批、监护；可燃性气体测爆、测氧；密闭有限空间作业、审批、监护等）都必须经培训并取得审批、监护资格证书后方可任职。
9、公司整体培训计划的制定与组织实施；
10、培训讲义的组织编写及相关材料的制作分发；
11、本部门的培训需求计划的制定；
12、各部门由专人负责填报《培训需求申请表》（附件1），报企业管理部审核备案。
13、公司组织机构及各项规章制度、行为规范及员工薪资福利等。
14、企业精神、文化和规章制度培训。
15、4 培训方案的实施
16、1 关于培训方式
17、1.2 外聘培训师或培训机构开展的企业内训
18、1.2 内训讲师的选聘标准
19、1.1 培训档案的建立
20、1.3 培训档案的用途
21、2 关于个人培训记录
22、各部门根据培训规划和实际需要，填写在职培训计划表并交管理部审核。
23、各部门应事先填写公司人员在职培训资历表。
24、实习：一面工作一面在专人的指导下实习，通过实际工作学习相关知识和技能。
25、不定期培训
26、各项培训课程主办单位应于定期内，填写：“培训实施计划表”，呈报审核后，通知有关部门及人员。
27、培训中心应定期召开总结会，以评估各项培训课程实施成果，并纪录，送交各有关单位参考予以改进。
28、有效性原则：员工培训后能达到培训的目的：学到某方面的知识、提升某方面的技能或养成某方面的习惯；
29、培训师职责：
30、主要内容：公司背景介绍、组织架构、员工手册、财务管理制度、培训管理制度、职级管理制度、公司活动等。
31、培训周期：每周一销售汇报会结束后进行。
32、主要内容：以部门为单位单独提出需求，人事部根据需求在企业内、外征集培训师或培训机构。例如：Domino的开发、云产品等，或行业背景、行业知识。
33、培训形式：以面授为主。
34、培训周期：不固定。
35、考勤统计工作由谁主持，谁负责的原则。
36、内容范围包括：培训计划、方案、课件、总结报告、培训合同、评估资料、各种表单等；
37、依据员工的个人培训发展计划和部门工作计划安排工作。
38、根据计划和培训标准，对每个员工取得的成绩及其进步进行检查和评估。
39、激发员工积极工作的热情，并在工作中检省自身的局限。
40、帮助员工创造能发挥全部能力、完成工作的机会和环境。
41、完成工作所需要的标准知识和技能的内容与程度，并逐一写出来。这是主管人员指导员工培训的基准。
42、结合前面的基准，将员工现在的工作情形、工作成果、完成的程度，一一加以核对和检讨。同时假定要他从事高一层的工作时，他欠缺的是什么，问题在哪里，也就是找出需要进行培训和指导的地方。
43、主管人员应该意识到“日常管理就是训练”，与员工接触时不要忘记“站在教育和指导的五场接触”，有时要进行必要的示范。
44、对员工要充分信任，并且将失误视为培训过程中难免出现的问题。
45、以身作则。“身教胜于言教”是自古名训。主管人员在日常工作上所表现的行动、态度以及方法，有很强烈的教育力和影响力。不论是有意或是无意，主管人员的一举一动，都会成为员工学习的榜样。所以主管人员必须先具备可以做为员工榜样的标准工作方法。主管人员对员工的成长，要做定期的观察与指导，因此需要利用下列的自问自答方式来加以检讨：
46、创造宽松的空间。过分严格会导致员工失去自由发挥的空间，也会泯灭员工的创造能力。因此，主管人员要特别注意不要要求员工完全按照自己的一套工作，以给员工更大的发挥空间。对于主管本人来说也是学习的好机会。
47、在职培训的评估要以计划中制订的培训基准为标准，并以实际工作成效为依据。
48、将培训与人力资源开发紧密结合，拓展培训的深度和内涵;
49、达成对公司文化、价值观、发展战略的认知和认同。
50、改进员工工作表现，强化责任意识、安全意识和质量意识，树立效率原则、效益原则。
51、员工培训工作在公司统一布署下由人力资源部归口管理、统一规划，培训中心和各分店、各部门和所属公司各司其职组织实施，员工个人主动配合。由培训中心主要负责公共部分和理论部分、专业部分的培训，实际操作部分由部门、分店和所属公司组织培训。
52、培训中心根据公司培训计划，结合“年度考试方案”制定年度培训课程大纲，明确培训的目的、内容、时间、授课人、课程要求和验收标准，报人力资源部审核，经公司领导批准后组织实施。
53、岗位培训是对在职人员进行岗位知识、专业技能、规章制度、操作流程的培训，丰富和更新专业知识，提高操作水*，每次培训集中解决一至二个问题，边学习边操作边提高。采用部门(分店)内训与培训中心组织集中培训相结合的形式，让员工了解每个岗位必须掌握的新理论、新知识、新技能等。时间3天。
54、以自办为主，外请为辅，采取培训中心讲师授课与各分店、各部门的专项培训相结合，相对集中的办法进行。
55、3执行新任务之前进行所需要的知识和技术培训；通过培训使员工技能得以提高和充实，使其具备多方面的才干，减少工作失误，提高工作质量和工作效率进而提高我们企业的效率。
56、4该月各部门完成的培训记录于次月1日前递交行政部接受检查监督并归档保存。
57、1员工必须按培训通知要求准时参加培训，培训主持人应严格做好考勤记录。
58、3培训期间，所有参训人员须将手机设置为静音状态，不得在现场接打电话；不得交头接耳私下议论，不得抽烟及来回走动，以上违反一次扣绩效2分。
59、员工培训和教育以不影响本职工作为前提，遵循学习与工作需要相结合、讲求实效，以及短期为主、业余为主、自学为主的原则。
60、各部门部长/主管担负本岗位接班人及其下属的培养责任，负责提出本部门员工的培训需求，对下属进行针对性的培训，为下属培训创造条件，检查下属培训效果，督促、帮助下属在实际工作中应用培训的知识与技能。
——集团公司管理制度 50句菁华
1、防止因私占用公司财产。
2、固定授权
3、运营管理中心在认证此文件之有效性后，既两个工作日之内，将已被运营中心确认的复制样本交给财务部做相应执行。
4、部门经理在接获生效函后的五个工作日之内必须向人事部提供有关人事权限更动的详细资料。
5、临时授权
6、在授权书内说明授权方、被授权方，原因，权限和期限。如时间紧迫，发送电子邮件或传真加口授亦可。（临时授权于他人并非相应排除经理对授权期间的具体责任，由此，经理应认真避免在此期间授权、断定非惯例性、金额庞大的交易。）
7、超计划报销：经手人、证明人（持原始凭证和超支报告）、分管经理（部门负责人）、大区总裁、财务
8、固定资产与办公家具（包括机房与OA设备）：其购买由各部门报申请计划，经部门负责人签字，公司总经理批准，公司技术部、运营管理中心统一协调核准后，对协调或购买情况写出需求报告，报公司总经理批准统一购买，金额在1万元以上的固定资产购入必须报大区总裁审批。
9、职务加给：凡担任特殊职务人员根据其职务轻重，按月支付加给。
10、全勤奖金：每月除公司规定的休假日外，均无请假、旷工、迟到、早退记录的人员，应给予全勤奖金。
11、年终奖金：凡本公司员工，年终奖金由董事会根据公司利润情况及员工年度考绩等级核给，其办法另行规定。
12、廉洁自律，不收礼，不受贿，不接受吃请，更不能向供应商伸手。
13、固定资产及零星物资采购在选择供应商时，必须进行询议价程序和综合评估。供应商为中间商时，应调查其信誉、技术服务能力、资信和以往的服务对象，供应商的报价不能作为唯一决定的因素。
14、2因工作原因需要借支备用金的，每年12月31日前归还；出差及临时性借支人员应在帐目冲销当日还清相应借支款项，经核查未及时归还的的个人借支于当月工资中扣除。
15、3单次付款由供应部填写资金支付申请后，呈交部门负责人审核（根据已掌握的价格标准）、财务总监复核（根据是否符合财务纪律和制度）、副总经理复核、总经理批准后到财务办理支付手续。
16、2各部门用款后月末应及时报销，不按规定时限报销的按挪用公款论处；
17、公司销售收入原则上通过转账方式收取，各部门应提前向财务部了解“转入户”具体详况。
18、规范实施企业管理制度是需要规范性的环境或条件的：
19、企业经营环境、经营产品、经营范围、全员素质等是要经常发生变化的，这些因素的变化相应会引发组织结构、职能部门、岗位及其员工队伍、技能的变化，继而会导致使用、执行原有的企业管理制度中规范、规则的主体发生变化，企业管理制度及其所含的规范、规则因素必然须因执行主题的变化而相应改变或进行修改、完善。
20、产品结构、新技术的应用导致生产流程、操作流程的变化，生产流程、操作程序相关的岗位及其员工的技能必然要随之变化，与之相关的企业管理制度及其所含的规范、规则、程序等因素必然须因此而改变或进行修改、完善。
21、企业管理制度的规范性与创新性之间的关系是一种互为基础、互相作用、互相影响的关系。良性的循环关系是两者保持统一、和谐、互相促进的关系，非良性的关系则是两者割裂甚至矛盾的关系。作为企业来讲，应该努力使企业管理制度的规范性与创新性因素之间的关系呈良性关系，也就是：规范性的因素是创新的产物，现行的企业管理制度里规范性的因素是前期企业管理制度创新的目标，同时，又是下一轮创新的基础。只有这样，企业管理制度才能在规范实施与创新的双重作用下不断完善、不断发挥其保证与促进企业发展的作用。
22、仪容要以干净、整洁、素雅为标准，不得浓妆。
23、行为举止要文明、礼貌，不得打架，斗殴，酗酒，从事违法乱纪的活动。
24、全体工作人员都要按时就餐，无故延时就餐者，不能要求炊事员另外做饭。因加班或因工作外出办事不能按时就餐者，要通知炊事员预留饭菜。
25、、公司所有人员，除事假和出差之外，无论是否在项目部吃饭，均扣除生活费
26、办公室管理人员须清楚的掌握办公用品库存情况，经常整理清点，库存不足及时申请和购进。
27、印章保管人外出时，由领导批准后交给指定人代为保管。
28、不准在空白信纸、信封、纸张和介绍信盖章。
29、部门以上负责人出差需报分管领导和公司经理批准；各部门部员出差需报部门主管和公司经理批准。
30、公司提倡简单友好、坦诚*等的人际关系，员工之间应互相尊重，相互协作。
31、公司内有亲属关系的员工应回避从事业务关联的工作。
32、以公司名义提供担保或证明
33、兼职于公司的业务关联单位或商业竞争对手
34、贪挪用公款或盗窃、蓄意损害公司或他人财物者
35、虚报、擅自篡改记录或伪造各类年报、报表、人事资料者
36、工作中发生意外而不及时通知相关部门者
37、公司员工因故辞职时，本人应提前三十天向直接上级提交《辞职申请表》，经批准后转送人事部门审核，高级员工、部门经理以上管理人员辞职必须经总裁批准。
38、人事部门统计辞职员工考勤，计算应领取的薪金，办理社会保险变动。
39、员工到财务部办理相关手续，领取薪金。
40、本制度适用滑县锦程汽车销售服务有限公司全体员工。
41、员工请假需提前一天写请假条，由部门总监签字后，交行政人事部备案。如遇突发事件或紧急情况未事先请假者，应利用电话及时向部门主管报告，并于当日由部门领导或其代理人按公司规定办理请假手续，否则亦视同旷工处理。
42、员工请假四天以内（含四天）由部门总监签字同意后，报行政人事部备案。
43、公司所有公文等具有参考价值的文件材料。
44、总经理、副总经理及各部门总监可通过档案管理人员办理借阅手续，直接提档。
45、严禁和人交往中，泄露公司机密，严禁在公共场所讨论公司机密。
46、违反上述规定要追究部门领导的责任，情节严重的，公司保留诉讼法律的权利。
47、连续三个月未休假、迟到者。
48、在工作时间内撤离工作岗位者。
49、初次不服从主管人员合理指挥者。
50、在工作时间，躺卧睡觉者。
——集团公司车辆管理制度 50句菁华
1、车辆行驶当中，如遇突发故障需要维修时，应及时向公司报告，并就近安排维修(换下的旧零件须带回交公司验证)。
2、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对车辆实行择优送配，正确使用，定期检查，修制维护的全过程综合管理。
3、各部门公务用车，由部门负责人向办公室申请，说明车辆使用事由，地点、时间，办公室根据需要统筹安排。
4、车辆的油费实行"总量控制"包于使用的办法。办公室根据用车业务量的多少，提出具体的用油方案报总经理批准后实施。
5、公司非专人用的车辆，因公所发生的一切过路，过桥，停车，补胎等费用，公司据实报销，因私出车所发生的费用一律不予报销。
6、除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。
7、在无照驾驶，未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人负担损失，并予以罚款200元每次或免职处分。
8、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行承担。
9、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际情况处理。
10、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。
11、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终坚持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排午时下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。
12、2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。
13、3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况；
14、6坚持每周六安全检查工作。
15、4公司车辆实行定点加油。
16、2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。
17、6每月第一个工作日，驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查，核实。
18、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。
19、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
20、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。
21、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
22、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况，以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。
23、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家择优选定两家。
24、行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。成立车队，车队长由兼任。
25、日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；
26、负责车辆使用费用的初审与登记；
27、驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》；
28、车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见；
29、询价金额超过5000元的，报总经理审批。
30、超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的；
31、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
32、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
33、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
34、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
35、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。
36、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。
37、因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。
38、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
39、办公室对本制度实施情况进行监督检查。
40、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
41、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。
42、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。
43、车辆每日使用完毕、或节假日应停放在公司指定场所，任何时候离开，车上都不得放置贵重物品！
44、一般人员出差办事;
45、各类人员因私外出。
46、公司严厉禁止公车私用,特殊情况需经总经理审批后，方可调用。
47、在无出车任务的情况下,必须在车内或指定休息室待命,一次不遵守扣10-50元;
48、出车回来后须马上与调度员取得联系,以利安排用车,一次不遵守扣10-50元;
49、凭车辆使用申请审批表出车，未经主管批准，不得用公车办私事。
50、公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。
——烟草专卖公司车辆管理制度 60句菁华
1、先进性原则：依靠科学进步，采用现代化的管理和先进的技术。
2、确定驾驶员所驾车辆，明确职责，车辆实行一车一档。
3、建立车辆安全技术检查和档案制度，做到检查有记录，处理有结果。
4、统一规划车辆停放位置；停车场地、钥匙上缴柜、电器设施、消防设施以及防盗、防抢措施等并符合安全要求。
5、机动车辆必须配备有效的灭火器材和警示牌，灭火器材应定期检查或更换。
6、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字；每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况财务人员进行审核公布。
7、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。
8、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。
9、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。
10、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。
11、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。
12、驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的不予报销（特殊情况除外），由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。
13、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，立即向附近交警部门报案，并即与办公室及领导联络协助处理。
14、当发生交通事故时，事故现场司机应做到以下几点。
15、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
16、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。
17、对于领导特批的私人用车，对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人承担。
18、员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。
19、车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。
20、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域，车内不得放置危险物（如易燃物、易爆物等），管理人员如发现可疑车辆时，车主应主动开启车门及行李箱接受检查。
21、停车场内禁止冲洗车辆，只能以擦拭方式清洁车辆，以避免地面积水确保场地干净。
22、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时（指不正常），应送情调整修理。
23、各部门公务用车，由部门负责人向办公室申请，说明车辆使用事由，地点、时间，办公室根据需要统筹安排。
24、对车辆表面附着物要及时清洗，清理发动机罩，车门边缘和所有盖板上的所有接逢处时应用海绵仔细擦洗，并冲洗干。
25、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹，油类等，风窗刮水片应定期清洗并根据使用情况及时调换。
26、当月行车产生的费用，须在次月五日前整清（节假日推延）如过期，公司一律不予报销。
27、除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。
28、对模范执行车辆规章制度，工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。
29、2.4公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。
30、2.6公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。
31、3.4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。
32、1公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。
33、2公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。
34、5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。
35、8一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。
36、10特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡的号。
37、5车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司财务部。
38、1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。
39、1.8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4S店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。
40、2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。
41、3.1在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。
42、1.2驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其它发票冲抵报销。
43、6当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。
44、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。
45、班后不按规定地点停放车辆，由当事人全部承担。
46、车辆因公停放在指定停车场地或在工厂内停车场地，发生相互碰撞损坏，由当事人或肇事者赔偿10%。
47、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过1.6m，宽度不超过左右车轮10㎝。
48、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
49、执行"三勤"、"三检"制度。
50、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
51、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
52、驾驶员出车，必须带齐有关证照。
53、本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。
54、3办公用车是指主要用于办理公务和给予部门经理个人配置的专用车辆。
55、加强途中送货安全防范，熟悉安全应急预案，掌握各种应急措施，并配备必要防卫工具，确保人身货款安全。
56、车辆维修保养必须按公司指定的特约维修单位进行维修保养。维修所需更换的材料清单必须由驾驶员签字确认，更换大配件必须将旧配件
57、车辆维修必须提前向客户服务部主任报告，并填报车辆维修单，经办公室（车队）审核批准后，方可送厂修理，特殊情况可电话报批，先送厂后填报维修单。
58、车辆送厂维修保养费用一律凭公司车辆维修单，由（车队长）统一与修理厂结算，并经办公室审核后报局长经理室审批。
59、客户服务部要在当地选择信誉较好的加油站购买燃油，并逐台登记，同时要定期对车辆用油进行审核，发现异常及时报告。
60、因驾驶员对车辆检查不周、缺机油、冷却液而造成发动机粘缸事故的，其大修费用由个人承担，并作辞退处理。
——公司行政车辆管理制度 50句菁华
1、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。
2、其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由管理部统筹安排。
3、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。
4、2 运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。
5、2.4 公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。
6、3.1 公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。
7、3.7 公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。
8、2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
9、2定期保养
10、2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。
11、3.2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。
12、4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。
13、1 客运车载货罚款
14、负责车辆使用费用的初审与登记；
15、车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知行政人事部，车队长同意后方可进行维修。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。
16、发生下列情形之一的，费用不予报销：
17、车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
18、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。
19、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。
20、驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。
21、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终坚持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排午时下班前一小时内洗车，无特殊情景不得提前洗车，以免影响正常用车。
22、若司机无法自行修复车辆存在的问题，需要定期保养或者维修，需经得主管部门同意后，送到修理厂维修。
23、车辆在中途发生故障急需维修时，须电话征得车辆主管同意方可维修，如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。
24、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
25、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。
26、各种拖拉机、翻斗车、*板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。
27、本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。
28、一般人员出差办事；
29、用车时间、里程必须控制在出车单允许范围内，无故超出用车时间和范围必须说明经过，视情况处理；
30、3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况；
31、4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。
32、1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养，每天上班前对车辆进行例行检查（如油、水、胎、电等）和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。
33、2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题，鉴定是小问题，由驾驶员自行维修；鉴定为须进修理厂维修的，由配送主管填写《车辆报修单》，经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的报总经理签字。
34、2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。
35、3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。
36、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
37、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
38、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
39、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。
40、6办公车辆的费用管理公司部门经理以上人员车辆使用费用实行包干使用办法
41、肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从公司的安排和处理。
42、驾驶员必须参加车队的一切安全活动，如：出车会、安全活动及会议等，不得无故缺席。
43、协助乘务员清点旅客人数，行包件数。
44、如遇旅客急病，应协助乘务员或采取急救措施送病人就近就医。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，应会同乘务员发动旅客，巧妙周旋，就近报警，不得莽撞蛮干。
45、来访的各级重要部门领导及与公司有业务往来的重要客人等，接待部门部长提出申请，由综合管理部统一安排派车。
46、公司一般员工办事，办公室原则上不予安排车辆。特殊情况，办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。
47、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。
48、在车辆行驶中，两车之间应保持5米的间距，以防发生碰撞。
49、车辆驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养，保证车况良好。
50、本制度由公司办、安保部制定和解释，报总经理批准后执行，修改或废止亦同。以上制度望传达到各位员工，未传达的将追究领导责任。
——公司车辆租用管理制度 40句菁华
1、检查雨刷片工作是否正常。
2、在启动过程中和着车后，发动机是否有异常声音。
3、以上养护必须在每周检查一次。做到有病早知道，早预防，避免病重麻烦多。
4、皮带的检查。有无裂纹、松紧，如出现裂纹应及时更换。
5、检查所有轮胎的气压，包括备胎。
6、二准
7、从接待部领取所发车辆的钥匙、证件、租车合同、验车单等手续。
8、接到收车信息后，及时与将要还车的客人取得联系，确定还车时间、地点、租金计算办法等内容。
9、收发车人员见到客人后，首先向客人问好，感谢客人选择任我行公司的车辆。
10、收车结束及时将合同单、车辆交回公司接待部；接待人员审查合同手续、结算单、证件、钥匙，在收发车单上登记时间、车况，并签名。完结后将车辆钥匙、证件交专管员保管。
11、配司机的租车业务，要开据‘营业派车单’，详细注明用车时间、租金、服务费、用途、结算办法等。
12、做好跟踪服务和温馨提示。
13、在接到道路救援信息后，马上与客人确认需要救援车辆的车号、事故发生的时间、地点、基本情况。
14、车队无法处理的情况，就通知修理厂到现场救援。
15、每次道路救援后都要做好书面记录。
16、紧急情况，车队领导不在场的，需有两名以上的车管人员签字，并将维修方案和报价单直接报公司领导审核。
17、为保证修车质量，进行保险理赔的车辆，要严格按照本制度第四条“车辆维修管理”的规定进行。
18、为每辆车单独建立车辆档案，包括：车辆照片、发动机拓号、车架拓号、行驶证复印件、购置证、保险单、营运证等所有相关手续。
19、为每辆车单独建立车辆维修、保养记录的详细档案。包括：每天的车辆检查养护记录、车辆维修申请单、维修结算单、单车修理项目和费用的统计表。
20、所有车辆都要有备用钥匙，并妥善保管。
21、驾驶员应爱惜公司车辆，负责对自己所分管的车辆进行日常例行检查、养护和强制养护，确保车辆正常行驶。
22、出车前，要例行检查车辆水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
23、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队值班领导并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。超过200元的维修项目车队要报公司领导书面批准，未经批准不许私自将车辆送厂维修。
24、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
25、驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶。
26、对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖；对工作怠慢没有责任心、违反制度、发生事故者，视具体情况给予警告、除名处理。
27、驾驶人员必须持有合法有效的驾驶证件；
28、停车费和通行费：外出办公停车费和通行费由公司承担，凭票报销。
29、如遇特殊情况，应在事后及时补填《用车申请表》，无审批完整的《车辆派遣表》，财务不予报销。
30、驾驶员年龄不超过60周岁;
31、驾驶员须取得道路交通管理部门颁发的从业资格证;
32、车辆租赁应遵循安全、必要和实用的原则。
33、项目监理部驻地与各参建单位、有关行政部门距离超过3公里，且*均每日联系超3次的。
34、长输管道项目及城市管网项目巡线，单项工程管线施工现场跨度超过20公里的项目监理部可以租赁车辆1部。
35、项目监理部管理2个以上的独立工程，工程间距离超过3公里的，可以按照每15名专业监理工程师申请租赁1辆车。
36、公司财务部检查项目监理部合同的付款情况。
37、公司QHSE部对所有在租车辆建立车辆管理台帐，检查项目监理部租车合同的履行情况。负责对各项目监理部安全用车、驾驶员安全教育等审查监督。
38、项目租用车辆，须首选项目所在地的具备运营资质的汽车租赁公司车辆。由租赁公司委派专职驾驶人员随车，司机的工资及其他福利由出租人承担。
39、《车辆租赁申请审批表》获得批准后，按照公司统一的《租车合同文本》与出租方签订合同。合同原件必须由项目主管领导及出租方代表签字、盖章，邮寄至公司综合办公室加盖合同专用章，由QHSE部登记备案返回后，方可租车，坚决杜绝未签订合同租用车辆。
40、在租车辆需要续租的，应于合同期满前一个月按照申请和审批程序重新办理租赁手续。
