1、1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。
2、2公务车辆使用安排
3、2.2行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。
4、2.5公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。
5、2.6公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。
6、3.2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。
7、3.10车辆管理人员应对出车车辆进行登记，填制《车辆送货登记表》，当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因，情况严重的应上报公司。
8、3.11驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。
9、1公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。
10、4禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的.油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。
11、1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。
12、1.4驾驶员每月底进行检查保养。
13、3.1在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。
14、3.2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。
15、3.4突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修(不能到指定处修理时，选择就近的修理厂)---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录——-车辆管理人员鉴定、审核——部门经理签字——走报帐中心报销。
16、1客运车载货罚款
17、1.2驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其它发票冲抵报销。
18、1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。
19、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。
20、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。
21、财务部统一负责公务附属资料管理。
22、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的，获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车，于事后一天内补办相关派车手续。
23、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
24、驾驶员为公务车具体负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护，做到定期清洗，定期保养。
25、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附近警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。
26、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行，并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。
27、员工车辆停放管理部门为安保部。
28、本制度自公示之日起执行，其他相关规定与本制度不符的`，按本制度执行。
29、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。
30、执行“三勤”、“三检”制度。
31、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。
32、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。
33、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
34、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。
35、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。
36、驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。
37、驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。
38、加强驾驶员心里素质培养，提高驾驶员操作水*：由于驾驶员身体素质、心里活动、家庭情况不同，对驾驶员进行了调查和分析，根据驾驶员心里活动，进行了心里辅导、心里培训等活动，给我们在安排车辆出行时提供了依据，在安排任务时，驾驶员高兴的接收，高效的完成任务。
39、坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作，杜绝带"病"行驶等不安全隐患：通过季度检查，月度抽检、出车前检查和监督车辆保养等长期不懈的检查手段，完善管理，警钟常鸣，来达到我们车辆管理的目的，并对车辆进行了分析，保证车辆出行率。
40、完善车辆档案、驾驶员档案、车辆费用统计、车辆报修制度：在完善车辆档案、驾驶员档案信息时时更新的同时，完善车辆报修程序，并加大费用统计力度，为下一年车辆预算做好坚实的基础。
41、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。
42、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。
43、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。
44、所有车辆从购置到报废全过程的技术资料及有关证照，由专职驾驶员（办公室）妥善保管。
45、派车程序：
46、各单位各部门工作人员到外地办理公务，除特殊情况外，应尽量乘用公共交通工具，减少公务用车长途行驶。
47、保证单位领导工作用车。单位领导用车按照有关规定执行，不实行登记制度和派车单制度，确保随时随地工作用车。
48、保证市场检查工作用车。属本单位统一组织的安全检查、专项督查和工作会议等工作，由机关办公室统一安排车辆。其他会议、公差或同时多路出差，原则上乘坐火车、客车或公交车等交通工具。
49、用车登记制度(适用于本系统各单位、部门在市内短时用车)。需用车的单位(部门)或个人，应提前告知机关办公室车辆管理人员，经分管主任同意后在《用车登记簿》上进行登记，载明时间、事由和地点然后出车。如果公务或事务较紧急也可以先出车后登记。
50、派车单制度(适用于本系统各单位、部门县城内用车时间超过一天以上或者超出太和县辖区用车)。需用车的单位(部门)或个人，原则上须提前半天填写派车单，说明事由、出车时间、到达地点等，经单位主任审批后，由机关办公室车辆管理人员凭单派车，无派车单原则上不派车。
——车辆驾驶员管理制度 60句菁华
1、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。
2、车未停稳不准开车门上下旅客，门未关好不得运行。
3、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。
4、肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从公司的安排和处理。
5、驾驶员必须参加车队的一切安全活动，如：出车会、安全活动及会议等，不得无故缺席。
6、应检查自己的仪容仪表、是否符合规范要求（着装整洁，不留胡须，佩戴证章），检查各项运行证件。
7、计件工资：按出车班次计算，具体标准各单位制定后报公司批准执行。
8、受到报纸、电台、电视台表扬的，每次奖50元。
9、集团综合办公室为集团车辆“扎口”管理部门，负责车辆安全管理制度的制定、落实、检查、指导、督办、考核等工作。
10、车辆发生交通事故后应在第一时间内，按规定程序向集团综合办、集团领导和市局安保部门报告，并积极配合相关部门妥善处理善后事宜。事后将事故情况及处理意见如实的以书面材料向集团报告，并做到“三不放过”（事故原因分析不清不放过，事故责任人没有受处理和群众没受教育不放过，防范措施不落实不放过）不得隐瞒。
11、准驾证的签发，集团公司在职驾驶员由集团综合办负责审批及备案发放。兼职驾驶员必须由各公司报分管总裁同意后，报总裁审批。准驾证有效期为一年。
12、未经领导和办公室批准而驾驶车辆的视为私用车辆，按私自用车论处。
13、凡基层单位因公需借用集团机关车辆的，必须在集团机关有车源的情况下，报集团综合办公室同意后方可使用，并实行计费制。
14、凡不按规定用车的单位和个人，若发生交通违章或肇事的，一律自行负责，并承担所有费用。造成车辆损坏，被盗的按规定全额赔偿。
15、被评定为三类车的车辆所在单位（部门）必须限期整改，实施车辆的保养或修理，并接受复查，未能完成的考核该单位（部门）200元。
16、严禁用公车办婚事，对违反规定，私自出车者，按有关规定执行。
17、县委办公室驾驶员由行政管理科统一管理，统一调配。
18、为加强公司的车辆及驾驶员的管理，保证工作和业务用车，确保安全行车和车辆安全，制定本规定。
19、车辆如在途中发生交通事故，司机应及时向交警和保险公司报案，并即刻与公司负责人联系，协调处理。
20、与交通事故有关的保险理赔作业，当事司机应配合办公室负责处理。
21、车辆的调配使用，用车部门应向公司办公室申请，发生的费用由用车部门承担，其结算方式和程序按财务制度执行，司机要认真作好出车登记。
22、私自外出峡江的；
23、在加油、维修、出差加油中弄虚作假、谋取私利的；
24、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人， 对安全生产工作负总责。
25、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
26、1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。运营部车辆管理员每月进行不定期抽查，发现记载不实者严肃处理。
27、3 车辆保养、维修管理：
28、6.2.2 驾驶员行车前应对汽车全面检查，发现问题及早处理，以保证行车安全。
29、6.2.9 驾驶员要养成良好的成本意识，杜绝长时间停放开空调，避免车辆过度损坏。
30、6.3.1驾驶员驾车出现交通事故的，根据轻重给予处罚：
31、6.3.8 驾驶员须如实填写每日情况统计表和油耗登记，影响统计的，每月每人罚款50元。
32、6.3.10闯红灯导致交通事故的，情节严重者予以辞退；驾驶员醉酒驾驶的，一经发现，予以开除。
33、6.3.15任何人员虚报车辆加油费，一经发现，赔偿损失金额并辞退。
34、*.1公司实行举报奖励制度。驾驶员有违规现象，一经查实，将给予举报人50%的奖励，(即罚被举报人金额的50%给予举报人)，并对举报人身份实行保密。如有诬告行 为，将按公司规定严肃处理。
35、*.3公司为驾驶员设立节约奖。
36、3 《每日车辆出行情况记录表》
37、1 本制度从发布之日起执行，以前有关规定与本规定相抵触的地方，按本规定执行；
38、本车驾驶员如有事或生病，必须在上班前请假，便于车队领导调整调度车辆。
39、严禁车队的公用车辆参与私人婚丧嫁娶及公车上坟活动，违者将严肃处理。
40、驾驶员保管的车辆，如进厂修理，驾驶员必须在场配合修理工修理车辆。如遇有换件，要及时报告分管领导进行检验后，交旧领新，方能换件。
41、汽车轮胎的使用期，一般情况下，必须在行驶达4—5万公里以上，方能更换。
42、因公务出车在外修车和购买材料，要厉行节约、物美价廉。严禁利用修车和购买材料拿回扣、虚开发票报销，如有违反将从严处罚。
43、态度恶劣，不服从调度，发生误时、误事的，一次扣奖100元，年内发生二次(含二次)以上的，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。
44、发生驾驶证被扣或其它严重违章者，取消月度考核奖。年内发生二次(含二次)以上的，停驾车辆，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。
45、2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。
46、3.1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。
47、3.2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。
48、3.12部门间车辆调用应经部门经理批准，并报车辆管理人员备案。
49、1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
50、2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
51、5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。
52、1车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。
53、3车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或本票转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值
54、1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。
55、1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
56、1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
57、1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
58、车辆管理部门负责日常公用车辆的使用审批、安排调配、油卡管理、保养维修等。
59、每次接车或出车前，驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。如发现意外损坏，应查明原因。否则按驾驶员意外损坏处理。
60、如在行车途中，发生非人为的故障(如爆胎等现象)，司机必须立即打电话报告，再进行维修。
——车辆驾驶员管理制度 50句菁华
1、严禁穿拖鞋、酒后驾车、吃东西、闲谈，行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。
2、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速行驶，严禁在高速公路上上下旅客，严禁疲劳驾车。
3、关好行李仓和车门，检查车内小件行李是否放好。
4、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲劳驾车，不得酒后开车，不开斗气车、“英雄车。
5、完成行车任务后，应将车辆进行回场后的清洗例检工作，完毕后将车停放在指定位置，保证第二天该车辆的完好运行。
6、计件工资：按出车班次计算，具体标准各单位制定后报公司批准执行。
7、各单位车辆夜间必须按规定停放在指定地点。
8、凡驾驶带有邮政标志和集团车辆人员必须持有效的机动车驾驶证和江苏邮政机动车准驾证。
9、凡集团内部人员因私用车的，一般员工须经本单位领导同意，各单位领导用车须经集团领导批准，并按规定交费。
10、市内用车半天80元，一天160元，超过半天不足一天按一天计算。
11、本规定适用于总公司专业公司的车辆及全体驾驶人员。
12、每辆车由指定专门的驾驶员负责驾驶，非公司驾驶员不得驾驶公司车辆。
13、凡公司车辆的修理或保养事宜，除紧急状况外，司机应事先申请，在获得批准后，方
14、车辆如在途中发生交通事故，司机应及时向交警和保险公司报案，并即刻与公司负责人联系，协调处理。
15、由财务部门根据车辆的使用情况核定费用计划和备用金标准，办公室为每辆车建立费用档案和维修档案；经办公室审核之后，司机方可报帐。
16、在加油、维修、出差加油中弄虚作假、谋取私利的；
17、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人， 对安全生产工作负总责。
18、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
19、2.4 车辆出行由运营部统一负责记录，车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫处，门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。
20、5 违规与事故处理：
21、6.2驾驶员日常工作管理：
22、6.2.7 无发车任务时，驾驶员在公司运营办公室休息，以确保随叫随到。上班时间严禁无事串岗，占用公司电脑，影响同事工作；严禁赌博，否则按相关规定处理。
23、6.2.11驾驶员应互相团结。发现打架斗殴现象的，按公司制度规定严肃处理。
24、6.3.8 驾驶员须如实填写每日情况统计表和油耗登记，影响统计的，每月每人罚款50元。
25、6.3.9驾驶员闯红灯和逆行，除*机关处罚外，公司发现一次将处以每次100元罚款。
26、6.3.15任何人员虚报车辆加油费，一经发现，赔偿损失金额并辞退。
27、*.3公司为驾驶员设立节约奖。
28、7.1车辆使用、人员出差产生的费用报销按正常报销流程执行
29、3 《每日车辆出行情况记录表》
30、5 《车辆维修保养单》
31、2 本制度的解释权属公司运营部。
32、车辆如有故障，驾驶员必须在收车后或上班前将情况报告车队领导，以便及时排除。严禁派车后才报告。
33、车队车辆严禁用汽油桶加油存放在车上或库房内。
34、积极开展勤俭节约活动，定期进行核对和核算，如发现问题，应及时纠正，做到油料不浪费、不流失，力争做到每台车辆都能节油。
35、汽车电瓶的使用期，一般情况下，必须在3—4年以上年限方可更换。
36、因公务出车在外修车和购买材料，要厉行节约、物美价廉。严禁利用修车和购买材料拿回扣、虚开发票报销，如有违反将从严处罚。
37、其它处罚
38、达不到“六无”标准的，取消安全奖。
39、全年安全奖600元/人；
40、无论何故造成的责任事故，均取消驾驶员当年的先进个人或优秀等次评选资格。
41、2公务车辆使用安排
42、6驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在<车辆用油统计表>上。
43、8一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的<车辆用油统计表>上报财务审核。
44、5车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增zhí shuì票一齐带回公司财务部。
45、1.4驾驶员每月底进行检查保养。
46、员工办理公司紧急且重要的外出公务，方可申请用车，各部门负责人须严格审批，如办理公司一般性事务公司员工可领取公交IC卡出行。
47、因公驾车外出，原则下班前需将车辆交回公司；因特殊情况不能按时交回，必须在下班前，电话通知销售部。若无通知而私自驾车不还者，给予100元罚款。
48、按照择优、可靠、经济的要求选择保险单位，定点维修保养原则上在规定的4S店进行。维修保养事先申请，办公室审批上报后安排时间、人员。
49、公司驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的，公司不予报销，由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款，一经发现除赔偿外，公司将从严处分。
50、车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公使用的费用，除由规定由相关部门主管外(如保险费)，驾驶员凭发票、出车单等单据按照财务报销规定进行作业。
——公司车辆及驾驶员管理制度 40句菁华
1、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。
2、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。
3、加强驾驶员心里素质培养，提高驾驶员操作水*：由于驾驶员身体素质、心里活动、家庭情况不同，对驾驶员进行了调查和分析，根据驾驶员心里活动，进行了心里辅导、心里培训等活动，给我们在安排车辆出行时提供了依据，在安排任务时，驾驶员高兴的接收，高效的完成任务。
4、完善车辆档案、驾驶员档案、车辆费用统计、车辆报修制度：在完善车辆档案、驾驶员档案信息时时更新的同时，完善车辆报修程序，并加大费用统计力度，为下一年车辆预算做好坚实的基础。
5、驾驶员必须严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自己负责处理。
6、车队长负责对每台车进行单车成本核算，并每月进行公布，单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标，直接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比。
7、所有的车辆钥匙由专职驾驶员保管一套，其余分别由局办公室和各二层机构分管办公室的副职领导保管，其他任何人员不得自行保管。
8、出差、下乡用车，实行派车制度。由办公室根据实际情况，遵循先急后缓，先远后近，先公后私的原则，统筹安排。
9、车辆需维修的，专职驾驶员必须先填写维修报批单，经办公室核实，报分管办公室领导审批，如修理费超过1000元的，报主要领导审批。修理时由办公室人员和专职驾驶员共同讨价，由财务人员会同专职驾驶员结算。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干部证实后方可维修，修理报销凭证需随车人员签字证明，送办公室主任（分管办公室领导）审核后，方可报销。
10、实行公务用车保险、维修、加油*集中采购准定点保险、定点维修、定点加油制度，健全公务用车油耗、运行费用单车核算和节奖超罚制度，降低运行成本。
11、公务人员驾驶使用公车发生交通事故，所在单位要及时向乡党委、县纪委和县*交警报告。
12、日常检查、保养、维护
13、用车登记制度(适用于本系统各单位、部门在市内短时用车)。需用车的单位(部门)或个人，应提前告知机关办公室车辆管理人员，经分管主任同意后在《用车登记簿》上进行登记，载明时间、事由和地点然后出车。如果公务或事务较紧急也可以先出车后登记。
14、1 列入公司管制车辆为：（别克）、（长安之星）、（奥拓）、（皮卡）。上述车辆由管理部总务负责管理。
15、4.2 用车人员/驾驶员出车一律凭管理部主管签发的"出车单"出车（特殊情况除外），严禁出私车。
16、4.4 管理部在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员应该服从。
17、4.5 有驾驶执照的经理厂长级以上主管人员允许自行驾车。如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到管理部办理相应手续：登记领取车钥匙用车返回完后应及时还。
18、4.6 原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊情况由管理部作适当及时调整。
19、车辆有关证照和有关手续由办公室人员妥善保管。
20、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。
21、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。
22、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。
23、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。
24、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
25、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。
26、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。
27、对公司内交通违章，无故造成车辆损坏者,人力资源及行政部可根据违章情节轻重，分别给予批评教育，责令书面检讨或罚款处理。
28、车辆在公司外发生事故由交通管理部门处理，凡受交通管理部门给予不同形式的处罚者，公司不再重复处理。但重大事故公司可按公司规定给予责任者行政处分或赔偿经济损失。
29、发生交通事故时，驾驶员应立即停车抢救受伤者，保护好现场，并及时向单位领导报告。公司外事故报市交通管理机关，公司内事故报公司人力资源及行政部，听侯处理，肇事潜逃者加重处罚，直至追究法律责任。
30、非公司人员用车由总经理或副总经理批准后方可安排。
31、所有车辆必须保持整洁，洗车实行定点。每辆车每周使用洗车卡清洗车辆一次。日常车辆清洁由司机负责。
32、车辆不得超标准进行内部装饰。车辆设施购置应填写报告单，经批准后方可进行。
33、下列情况下发生肇事造成的经济损失由驾驶员自行负担：
34、意外事故或不可抗拒原因造成的车辆事故受损有公司酌情研究处理
35、积极参加安全教育活动，严格遵守公司各项规章制度，认真做好停放车辆的防盗防抢防破坏措施。
36、严禁无证驾驶车辆和私自出车，违者将给予开除处分。
37、严格执行各项规章制度，建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。
38、要服从公司管理人员的指挥和管理，自觉遵守行车规定，严禁超速行驶、反道行驶、违章鸣号。
39、公司不定期地对所属车辆进行检查，每逢重大节日、会议或重要活动将组织专门检查。
40、对每次车辆安全检查情况，拟发检查情况通报，对车容车况好的单位和个人予以表扬，对问题突出的单位或个人将予以通报批评。
——公司工程车辆管理制度 50句菁华
1、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
2、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
3、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。
4、本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。
5、2车辆的日常保养
6、4.1车况检查：司机每日必须检查车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等，并填好《车况点检表》。对有异常情况的要及时报告、及时排除。
7、1服务用车的司机不按要求使用车辆如：不经批准私自出车、不按规定保养车辆、酒后驾车、以及在加油、维修中营私舞弊等，一经发现，将视情节情况给与批评教育、罚款、以至于解雇等处分。
8、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行，并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。
9、车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。
10、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部责任，并无条件离岗。
11、未经公司同意，驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者，如发现一次即扣除当天薪金，发现三次者自动离岗，造成事故者要由其负全部责任。
12、定期保养合金轮壳，长期保持合金轮壳的漂亮外观，光亮整洁。定期检查汽车底盘，及时修补及重涂保护层，以保护车辆免受腐蚀及损伤，定期更换机油，定期清洗空气滤清器滤芯。
13、当月行车产生的费用，须在次月五日前整清（节假日推延）如过期，公司一律不予报销。
14、在执行公务中，发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经除保险金额后，其差额视责任具体处理。
15、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。
16、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度，安全驾车。并遵守本公司其它相关有规章制度。
17、车队各类车型费用标准按XX年标准和统计口径执行。
18、对于不属车队服务范围的用车，用车部门填写“用车单”一式二联，经用车部门主管领导审核批准后交到车队进行费用核算，按实际用车里程与实际市场价格收取出车运费并在“用车单”上注明价格，扣除车辆燃油费、路桥费、出车费及辅料费按实际收回运费（含抵款）利润的50%作为奖励及二次分配基金。
19、不属于车队服务范围的费用，月末由车队将用车通知单汇总后到财务科结算费用。
20、核对公里数。
21、每日收车前必须检查车辆用油情况，如果油量不足一格或者油量不足，必须在回程路上加满油。
22、驾驶员擅自将车借给他人使用或私自用车，赔偿车辆全部实际损失。
23、车辆因公停放在指定停车场地或在工厂内停车场地，发生相互碰撞损坏，由当事人或肇事者赔偿10%。
24、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。
25、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。
26、发生交通事故时，驾驶员应立即停车抢救受伤者，保护好现场，并及时向单位领导报告。公司外事故报市交通管理机关，公司内事故报公司人力资源及行政部，听侯处理，肇事潜逃者加重处罚，直至追究法律责任。
27、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准。
28、车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。
29、驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。
30、公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部责任或主要责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查；负次要责任或一定责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。
31、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，立即向附近交警部门报案，并即与办公室及领导联络协助处理。
32、公务车辆使用管理
33、2.4公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。
34、3.2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。
35、1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
36、2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
37、车辆油卡管理
38、9车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。
39、2车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。
40、4车辆油卡充值要求开具增值税票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。
41、4驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写《车辆维修申请单》;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。
42、2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。
43、3.3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。
44、1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。
45、1.1此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。
46、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的，获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车，于事后一天内补办相关派车手续。
47、外单位借用车辆，需经公司总经理或董事长批准同意后方可使用。
48、驾驶员为公务车具体负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护，做到定期清洗，定期保养。
49、对于领导特批的私人用车，对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人承担。
50、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在制定标准以内，特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。
——物流运输公司车辆管理制度 50句菁华
1、严禁司机将车辆交给无证人员驾驶或练习驾车，严禁公车私用。
2、分公司各营业部因工作用车驶离特区时，必须提前向分公司业务部报告并保持与车辆管理（调度）员联系，以便车辆管理（调度）员掌握车辆动向。车辆在外发生交通事故或其它事件，应及时报告车辆管理（调度）员，并妥善处理。
3、每年5月及11月须进行一次换季保养，检查蓄电池、冷却系统的变化，夏季蓄电池电液容易蒸发，每日收车后必须检查液面高度并及时补充。
4、违反交通信号指示的。
5、不按规定临时停车。
6、未经批准驾驶员在工作期间私自载拉非工作人员，造*员人身伤害或事故的，由驾驶员承担全部责任；
7、公司配送车辆配备加气卡，驾驶员负责保管，随时定点加气，生产部月终统计。车辆用油先到生产部开具加油票后到定点加油站加油。
8、车辆例行保养由车辆保养维修工作小组确认后实施；修理费用在3000元以上的维修项目由后勤服务中心批准。
9、2具体实施
10、2.1保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。
11、委托外加工、委托外检测的成品，半成品，各车间需外发的原材料，门卫凭《出门证》放行。
12、所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请，由行政部进行统筹安排后，决定是否可使用。
13、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
14、未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。
15、驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。
16、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全管理规定，组织学习安全知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
17、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作，是安全管理第一责任人，对安全工作负总责。
18、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
19、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
20、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
21、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。
22、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
23、定期对车辆进行保养；
24、负责车辆年检。
25、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。
26、负责车辆使用费用的初审与登记；
27、询价金额超过5000元的，报总经理审批。
28、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。
29、车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。
30、外出(除市区以外)用车，除履行上述手续外，必须提前一天报管理部和总经理批准。
31、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
32、公司正式员工婚、丧(直系亲属)事件用车，可由公司派司机提供车辆一台并免费使用一天时间，如需车辆二台或二天时间按相关规定执行。
33、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附近警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。
34、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修，并分别按车号设册登记管理。
35、车辆的使用按先上级，后下级;先急事，后一般;先涉足特殊用车，后其它事务的原则安排。
36、驾驶员应每周进行一次保养，每月对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，坚持电瓶周围干燥清洁和有效工作本事。
37、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际情况处理。
38、在执行公务中，发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经除保险金额后，其差额视职责具体处理。
39、用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。
40、司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，如果私自在其他地点维修，费用不予报销。
41、司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起，结算维修费用时一并出具查证。
42、必须提前五分钟发动车或到达所需接人的地点，并打开空调。
43、驾驶员必须持驾驶证，车辆必须配备灭火器材，严禁炸药和起爆器材同车载运。
44、检查车辆状况是否良好、有效，符合应班条件。
45、关好行李仓和车门，检查车内小件行李是否放好。
46、向运调部门汇报车辆运行情况，交回路单、班线牌，做好其他交接工作，填写班车运行日志，参加班后会，接受次日工作任务。
47、工作中违反安全、运输有关管理规定，按市公司有关规定处罚。
48、修理铲车等时，必须垫好枕木撑好撑架。
49、司机必须牢固树立安全第一的观念，加强安全行车责任感，严格遵守本规程。
50、车辆在吊车下面装卸物件时，司机必须离开驾驶室以防落物伤人。
——驾驶员管理制度 50句菁华
1、加强交通安全法规的学习，严格遵守交通规则，服从交警管理，不违章行驶。
2、军用车辆、防雹及其它公务车辆，维修保养按照机关公务用车程序办理，统一由办公室负责安排。管理与调度由相关部门及分管业务的xx领导负责。
3、是否严格遵守交通法规。应做到不违章行车。
4、驾驶员要保持自身形象，注意修饰，仪态衣着要大方整洁，并保持车辆卫生整洁，对不注意自身形象或车辆不整洁的现象及时整改，对整改不力的发现1次处罚xxx元、第2次处罚800元、第3次3xxx元，并予以停职。
5、是否按时完成车辆年度检审和检测工作。
6、不准转借，涂改或伪造驾驶证。
7、不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。
8、对油耗、维修等车辆费用实行定额包干管理，由办公室制定费用标准，结余奖励，超支自负。
9、出车回班后，要对车辆进行检查保养，不准耽误下一班工作。
10、遵守交通法规，杜绝交通事故和违章驾驶情况的发生；
11、严禁迟到或早退，违者罚款30元/次，一年中累计10次或一个月累计达到3次违规者，学校予以解聘；
12、严禁疲劳驾驶，若有投诉在开车过程中打瞌睡或没有精神的，视情节严重处以50－200元/次的罚款。
13、无特殊情况一周内不得有两天修车，修车时驾驶员必须在场。
14、车辆事故主责以上扣除考核奖金150元、同责扣除考核奖金100元、次责以下扣除考核奖金50元，因车辆事故造成车辆停用的每停车一天，扣除考核奖金的10%
15、连续计算一年内出现两次同责以上安全事故的，调离驾驶员岗位，具体事故责任认定以交警部门判定为准。车辆及驾驶员管理制度法院车辆、驾驶员管理规则
16、驾驶员必须认真学习国家法律、法规，自觉遵守执行《中华人民共和国道路交通法》、《道路交通安全法》、《内蒙古自治区道路运输条例》等规章制度。
17、局内驾驶员以外的工作人员不得私自驾驶公务车辆，若遇特殊情况，确需驾驶公务车辆外出的，须经局长批准。
18、局内驾驶员以外的工作人员私自驾驶公务车辆，造成交通事故或车辆损毁、失窃、发生故障等，一切责任由驾车人负责。
19、有幼儿上、下车时，必须车停稳后方可打开车门。停车点如有积水、或道路施工等情况，应选择其他安全停车点停车。幼儿安全上、下车后，驾驶员确认无误，方可关门、起步。
20、经公司人力资源部面试，用人单位进行理论和机械常识、道路驾驶技术测试合格。
21、公司将不定时、经常性地对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识、操作规程等的培训和考试，考试不合格的，不得上车。
22、司机在提货的过程中要认真细心，不能出现货损、货差的现象，出现的由提货的司机负责赔偿损失。
23、连续半年无责任事故，服务态度好、车况良好、维修费用低、出车次数多、油耗低，车容车貌好、无丢少货、结合历次检查情况，由运营部公布历次统计资料和分公司上报的情况后，集体评议出的优秀个人，公司半年总结时奖励300元；全年表现好的，另行奖励。
24、驾驶员必须服从领导分配，安全、及时地完成出车任务。
25、加强学习，不断提高业务水*，减少车辆的费用开支。
26、其它管理制度，参照《编外人员管理制度》执行。
27、应爱惜公司车辆，*时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，定期更换机油及易损零配件。每月至少用半天时间对自己所开的车辆进行保养，确保车辆正常行驶。建立车辆维修保养的档案和行车档案，交车辆管理部门。
28、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时应立即加油，避免出车时才临时去加油。
29、车内严禁吸烟，如有客户在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人员，但不能直接制止。
30、驾驶员对乘车人要热情、礼貌、说话要文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴，并不得将车内谈话外传。
31、驾驶员全天必须携带手机，上班时间手机必须开机。连续30分钟关机扣1分，连续50分钟关机，扣罚10分。
32、驾驶员必须保障出车安全、车辆安全、车内车外卫生干净和停车整齐。每日出车前有运输部主管考核并做好记录。发现有违规行为扣2分。
33、车辆管理人员负责车辆的维护、保养、清洁等相关管理工作。
34、出车地点若在本市范围内，由用车领导或部门具体安排。若车辆到区外，需报告党政办公室。车辆返回单位后，应立即将途中过路费、过桥费等交党政办公室分管主任审核后按规定报销，一次一报，不得累积报销。
35、因正常工作需要外出，应按照有关规定合理停放车辆，做到人不离车、车不离人，避免车辆停放期间安全事故的发生，此类问题造成的损失由本人自负。
36、申请:全公司驾驶员根据上岗条件,自愿提出申请。
37、公司领导、部门领导公出或接待可申请用车,一般工作人员不得申请用车。
38、用车时间相近,方向相同、地点相近的出差人员,尽可能同车同行。
39、驾驶员不得私自借车或换车,收车后及时将车辆停入车库。公司办定期抽查车辆入库情况。
40、车辆调度每月将驾驶员出车情况和各部门用车情况及公里数进行统计。
41、车辆调度计发油票。出车加油量以出车里程×公里油耗额核定。
42、每周末将出车公里数统计结合车辆调用单和发给的油票进行检查核准。
43、登记建档:车辆大中修、定时保养、年审结果、事故记录等。
44、根据交警部门认定的责任大小,驾驶员应就交通事故承担赔偿责任,其赔偿比例如下:全部责任赔偿实际损失额的20%;主要责任赔偿实际损失额的10%;同等责任赔偿实际损失额的8%;次要责任赔偿实际损失额的5%。
45、不得向乘员和修理厂索要财物、餐饮等。
46、为加强公司的车辆及驾驶员的管理，保证工作和业务用车，确保安全行车和车辆安全，制定本规定。
47、每辆车由指定专门的驾驶员负责驾驶，非公司驾驶员不得驾驶公司车辆。
48、驾驶员应遵守交通规则。公司车辆因公违反交通规则时，如为司机个人过失，其罚款由当事人自行负担;如因车辆本身原因或由不可抗拒因素造成，罚款由公司负责。
49、未经公司许可，擅自使用公车者，所发生事故与公司无关，由当事人自行承担一切责任，公司保留进一步追究其责任的权力。
50、要提前合理编排好学生接送车辆老师跟车护送值班表，确保每天学生上（放）学乘车途中都有一名责任心强的老师负责维护上下车秩序，并跟车全程护送。
——公司车辆管理制度模板 40句菁华
1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。
2、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自己承担并予以重罚。特殊原因如代班等，需经车队同意。
3、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特殊原因需公司车队同意。任何用车部门及人员，必须尊重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。
4、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
5、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员 先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
6、各种拖拉机、翻斗车、*板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。
7、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
8、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。
9、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。
10、厂区内交通事故的处理，本着"四不放过"和"以责论处"的原则，发生事故后除按公司考核办法、考核外，还要对责任者视事故性质、情节轻重、损失程度，给予批准教育、行政处分或处以罚款。
11、车辆在公司外发生事故由交通管理部门处理，凡受交通管理部门给予不同形式的处罚者，公司不再重复处理。但重大事故公司可按公司规定给予责任者行政处分或赔偿经济损失。
12、车辆严格实行下班入库制。下班后所有车辆停放在侧停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。
13、办公室各工作人员遇如以下情况需用车的，须至少提前一日向人秘科提出申请，报经分管领导同意后，由分管领导负责安排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。
14、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养，搞好清洁卫生，出车前必须检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件，及时添加机油、电瓶液等，保证车况运行良好。
15、车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并如实向人秘科报告，由人秘科向分管领导报批同意后，方可修车。修理时由人秘科派人一起前往，换下的旧零件须带回验收。一次性修理费在100元（含）以内的由人秘科长决定；100元以上至200元（含）的由分管车辆调度的领导决定；200元以上的由主任审批。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干部同意后报主任批准后，由司机和随车人员会同前往修理，修理报销凭证需随车人员签字证明，送分管车辆调度领导审批后，方准报销。
16、车辆必须停放在统一的指定地点，因事不能停放在指定地点的，应停放在安全的停放处。出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘，搞好安全防范，否则后果由驾驶员自负。正常业务用车、重要工作用车、出差用车应按时返回待用，并及时将钥匙交到办公室。
17、出差、下乡的车辆须由专职驾驶员驾驶。如外单位借用本系统车辆，须经局长批准，且必须由专职驾驶员驾驶，其过桥过路费、油费一般情况下由借车方负责。严禁将车辆私自交他人驾驶，驾驶员或办公室人员擅自将车借给他人驾驶的，一经发现，将严肃处理。
18、本系统工作人员如遇突发事件等紧急情况需要用车的，以书面形式向办公室申请，经分管办公室局领导签字同意后，由办公室负责安排车辆和驾驶员，油费、过路（桥）等费用由用车人承担。
19、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。
20、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不予报销。
21、本制度适用于全乡党政、人大、工青妇团体和事业单位(包括财政全额拨款、差额拨款)的公务用车使用管理。
22、加强公务用车集中管理。
23、机关公务车辆维修实行定点维修制。
24、驾驶员负责定期检查车辆状况，及时发现、检查故障，并能处理简单的车辆故障;对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
25、保证单位机关在县内的公务和事务用车。
26、4.5 有驾驶执照的经理厂长级以上主管人员允许自行驾车。如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到管理部办理相应手续：登记领取车钥匙用车返回完后应及时还。
27、4.6 原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊情况由管理部作适当及时调整。
28、车辆有关证照和有关手续由办公室人员妥善保管。
29、用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。
30、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。
31、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节约开支。
32、驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。
33、对工作怠慢、违反制度和发生事故者，公司视具体情况给予警告、记过、降级直至辞退处理。
34、车辆必须由专业驾驶员驾驶，原则上定人定车。严禁私自将车借给他人使用。
35、除领导有明确要求外，下班后车辆应停放在指定位置。驾驶员自行停放的，务必确保车辆安全，如有损失责任自负。
36、办公室必须加强对车辆的管理掌握好出车去向。办公室会同财务部要每季度对各车里程及油料核实统计上报一次。
37、所有车辆必须保持整洁，洗车实行定点。每辆车每周使用洗车卡清洗车辆一次。日常车辆清洁由司机负责。
38、负责公司车辆的养路费、车辆使用税和保险费缴交办理等工作。
39、爱护车辆，遵守劳动纪律，服从调度，牢固树立安全行车的观念，严格遵守交通安全法规，提供文明、礼貌、安全行车服务。
40、积极参加安全教育活动，严格遵守公司各项规章制度，认真做好停放车辆的防盗防抢防破坏措施。
——车辆运输公司管理制度 40句菁华
1、负责车辆保险、养路费等手续的具体办理工作。
2、行驶过程中，驾驶员应该保持车辆以合适的速度匀速行驶，注意与前车保持适当的安全距离，谨慎采取紧急制动措施，车辆转弯时，应减速慢性。
3、在危险路段，冰雪道路以及雾天行驶时，严格控制车速，禁止紧急制动和猛打方向。
4、夜间行车要高度提高警惕，保持适当车距;行车中如感觉困倦时应选择安全地点停车休息，严禁疲劳驾驶。
5、公司所有运行车辆都要严格按照《山东省道路运输管理条例》执行，实行定期检测，强制维护、视情修理的原理，每运行15000-20000公里，进行一次一级维护以清洁、润滑、紧固为主，并检查制动、方向等安全部件。每运行12000-15000公里(或3个月)，进行一次二级维护。二级维护车辆出厂合格证和质量保重期制度，车辆二级维护持原技术合格证到汽车综合性能检测线，上线检测，检测不合格项目回厂修复，检测合格后由维修行业管理所在维修卡签章。二级维护项目，除一级维护作业外，以检查、调整为主，撤离检查轮胎换位。二级维护前对车辆进行检测诊断，确定附加小修项目。二级维护作业内容按《新汽车维修制度资料选编》执行。
6、严格遵守道路交通安全法规，确保行车安全。
7、妥善保管好并能正确日常维护工作，运行车辆的日常维护及修理与管理，要严格按照公司制定的安全生产监督检查制度中制定的有关规定及安全工作规程执行。
8、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。
9、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队及交警部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场。
10、按规定提前30分钟到调度室应班，听取道路运行条件介绍。
11、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲劳驾车，不得酒后开车，不开斗气车、“英雄车。
12、不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食，不准与乘客争吵。
13、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应协助乘务员做好耐心、细致的解释工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与车站联系接驳，配合有关部门做好现场调查和处理。
14、完成行车任务后，应将车辆进行回场后的清洗例检工作，完毕后将车停放在指定位置，保证第二天该车辆的完好运行。
15、受到报纸、电台、电视台表扬的，每次奖50元。
16、4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。
17、4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。
18、2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题，鉴定是小问题，由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的，由配送主管填写《车辆报修单》，经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的报总经理签字。
19、3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。
20、3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。
21、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订 安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。
22、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
23、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
24、检查消防设施是否安全有效。
25、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
26、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。
27、严禁任何组织、个人利用任何手段侵占或破坏公司财产;严禁任何组织、个人损害公司的形象、声誉;严禁任何组织、个人为小集体、个人利益而损害公司利益或破坏公司发展。
28、公司推行岗位责任制，实行考勤、考核制度，端正工作作风和提高工作效率，反对办事拖拉和不负责任的工作态度。
29、公司员工不得挪用公司财物，更不得利用职务之便将公司财物化为己有或转送他人。
30、以公司名义考察、谈判、签约;
31、向客户销售包装、源辅料、设备、设施等
32、后勤部是物流配送的主责部门，负责筛选物流、跟踪服务。
33、公司物资配送人员的`素质的要求
34、第三方物流配送单据填写的注意事项
35、客户收货时的注意事项
36、车辆因肇事而导致的人力无法控制的燃油损耗，各车队应根据实事求是的原则进行处理。
37、各车队应对轮胎实行“二账”、“五登记”的管理制度。“二账”即必须建立轮胎总账，个车台账;“五登记”即入库、发放、翻修、异动、报废登记。
38、配件消耗定额标准，应依据车辆类型等级、车龄和道路状况确定。
39、各车队要建立汽车配件领用审批制度，维修厂(车间)材料室要建立个车配件领用台账，凭单位批准文书发货。
40、建立配件配送物流机制，实行零库存管理。所使用的配件必须保证质量，必须附有产地、合格证等能证明配件品质的相关凭证，做到不是正规厂家的产品不进，无合格证的产品不用。
——驾驶员考核及奖惩制度 40句菁华
1、按时参加每个月一次的安全学习，遵守道路行驶交通法规。严格执行：车时速不得超过60公里，跨道时速不得超过30公里，空车时速不得超过70公里的规定。
2、注重车容车貌，随时保持车内车外的清洁卫生，配合公司对车容车貌进行检查评比。
3、遇紧急事件处理得当，减免公物损失的奖励50元。
4、举发、设法防止违规作弊或危机公司利益之事情，使公司免受损失者，奖励100元。
5、对每月节约用油的驾驶员进行奖励，驾驶员每月车辆用油在规定标准范围（见各车油耗标准表）内按节油总额的40％进行奖励。
6、符合公司晋升制度的，按照《公司员工奖惩制度》，给予一定的晋级提升。
7、擅自将车辆交与他人驾驶者罚款200元/次。因个人原因造成误送或运送延时的，罚款100元/次，同时承担相关责任。
8、不按场内调度安排装卸货物的，罚款50元/次。驾驶室搭乘非本公司工作人员，扣罚50元。
9、利用公司车辆私运货物，除每次罚款200元，情节严重的可作开除处理。
10、不按规定地点摆放车辆的，扣罚50元，影响正常生产运输或造成车辆损坏的，扣罚100元。
11、公司场地内乱扔杂物或乱倒废料、废油、废水，扣罚30元。
12、给外场运输货物，严格按照规定时间，按时高质的完成，如因驾驶员责任迟到的，罚款200元。
13、因司机操作不当造成车辆损坏，按照修理费用的30%进行处罚。
14、重视安全生产、安全运输，当月内无任何交通安全事故和生产事故发生的；
15、节约原料、材料、油料等生产运输经营成本；
16、对责任份内工作，表现不力或无明显进展以及久未办果的。
17、工作互不配合，无团队精神而贻误公务的。
18、铺张浪费，无节约意识，造成运输成本增加的。
19、散布谬论，有损公司形象和声誉的，并可根据情节轻重给予加倍处罚。
20、管理处所属车辆维修实行申报制，本着视情维修与定期保养相结合的原则，凡需要维修保养的车辆，由驾驶员填写“车辆维修保养申请单“，写清维修项目，经单位负责人签字，报车队核定。（5分）
21、根据《安全生产目标责任书》的内容进行考核未达到85分的从业个人，返还安全生产风险押金，低于85的每低于1分，扣减被考评人员10元，直至扣完为止。
22、上班不得迟到早退，不得无故旷工。上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在驾驶员办公室等候出车，不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开驾驶员室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到调度室报到。驾驶员对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。（15分）
23、驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知调度人员，并说明原因。任何时候，驾驶员必须随身携带手机。对分局领导或调度人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。（5分）
24、驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如分局领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事驾驶员应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用分局机关车辆学开车。（10分）
25、由人事部门牵头对驾驶员进行百分考核，机关用车单位或部门进行打分，同时结合机关年度测评，对综合得分由高到低取前名，给予奖励。该考核实行年度考核，动态调整。对因酒后驾车等违规违法行为造成事故的，实行一票否决。
26、本规定即日起执行，未尽部分将会适时予以补充.，分局机关驾驶员百分考核暂行办法。
27、从业人员必须文明服务，礼貌待客，正确使用GPS车载设备，严禁使用无线电台。对使用其他通讯工具聚众寻衅滋事、影响恶劣、后果严重者，出承担相应的民事、刑事责任外，公司将按实际情况对肇事人予以处罚。被主管部门通报处理的处200的罚款；被主管部门处理并被新闻媒体曝光的处300元的罚款；被省级新
28、1.1提高安全意识，严格遵守《道路交通安全法》和有关交通规章、规则，警钟长鸣，谨慎驾驶。
29、2.1遵守《道路交通安全法》和有关交通规章、规则（满分10分）：违章一次扣5分。
30、2.3驾驶员一年之内发生三次以上（含三次）负全责或主责事故的，累计财产损失在二万元以下的，除承担相关损失外，可做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。
31、2.4驾驶员发生事故致人重伤或死亡或造成财产损失二万元以上，且负事故全部或主要责任的，驾驶员除承担相关损失外，做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。
32、2.5驾驶员凡在一个记分周期内被交管部门记满12分而被责令参加培训考核的所有费用，一律由驾驶员自理，其培训考核时间应做事假处理。
33、1.9 保守公司秘密，自觉维护公司及自身形象。未经领导许可，应主动回避商洽、宴请招待等场合。
34、2.2无派车时坚守岗位，随时做好出车准备。自觉维护公司及自身形象（满分5分）：工作时间窜岗、擅自离岗，出车准备不到位的，言行不当、损害公司形象的， 每次扣2.5分。
35、1.2工作勤恳，吃苦耐劳，谦虚谨慎，具有良好的职业道德和奉献精神，最大限度地满足用车需求。
36、1.4车中放有贵重物品或文件，驾驶员有义务尽量保证车内财物安全。若必须离开时，应将其放于后行李厢加锁。
37、车容车貌及维修保养
38、1.3 始终保持车辆内外整洁，做到外观漆面光亮，内饰清洁无脏污。及时保洁清理，车辆内无异味，无垃圾杂物。
39、2.2车辆内外清洁（满分5分）：未按要求清洁的，每发现一处扣2.5分。
40、其他非专职驾驶员驾驶公司车辆，因其主观原因造成交通违章、安全事故、车辆、财产及人身损伤的，参照前述条款，对公司遭受的相关的经济损失承担赔偿责任。
