1、1为了加强SF6设备管理、运行维护管理和检修管理，特制定本规定。
2、3.2现场控制盘上各种信号指示、控制开关的位置及盘内加热器是否正常。
3、3.6外部接线端子有无过热情况。
4、3.9外壳、支架等有无锈蚀、损伤，瓷套有无开裂、破损或污秽情况。
5、3.10各类配管及阀门有无损伤、锈蚀，开闭位置是否正确，管道的绝缘法兰与绝缘支架是否良好。
6、3.13压力释放装置防护罩有无异样，其释放出口有无障碍物。
7、3.5断路器最低动作压力与动作电压试验。
8、3.8必要时进行绝缘电阻、回路电阻测量。
9、1.1SF6新气到货后，应检查是否有制造厂的质量证明书，其内容包括生产厂名称、产品名称、气瓶编号、净重、生产日期和检验报告单。
10、1.2SF6新气到货后，充入设备前应按GB12022验收。抽检率为十分之三。同一批相同出厂日期的，只测定含水量和纯度。
11、1.3国外进口的新气，亦应进行质量复试，可按IEC新气标准或生产厂的国家标准验收。
12、1.2接线检查；
13、1.3辅助回路及控制回路绝缘试验；
14、2.15操动机构在分闸、合闸、重合闸下的操作压力(气压、液压)下降值；
15、一个月内累计累计违反工作纪律3次，扣罚100分；
16、班组成员应以积极主动、认真的态度对待巡检工作，仔细检查每台设备，对有异常、试运行等设备要加强巡检，对巡检中发现的问题要及时联系整改，否则考核10分/次。
17、检修工作现场要严格按规定穿戴劳动防护用品，容器内作业时，使用的照明、电动工具要符合规定，否则每次考核作业人及负责人5分/次（关键设备、部位的考核作业人及负责人10分/次）
18、检修完毕后的井、坑、孔、洞要通知工艺人员及时恢复，对不能恢复的要有临时措施，否则每次考核作业人及负责人5分/次。
19、当班调度如在设备检修、故障隐患处理中协调不力扣50―100元。
20、设备检修要把好质量关，采取自检、互检和专业检查相结合的办法，并贯彻于施工的始终。主要承压承载部>要有鉴定合格证。主要设备大修竣工验收由设备动力科组织；一般设备的大修及所有设备的中修竣工验收由车间组织；施工单位要做到工完、料净、场地清。
21、目的作用
22、2.1每年第三季度由设备科提出全厂设备普查工作的计划安排及要求，报设备副总经理（总工程师）同意后，在全厂安排进行设备普查工作，具体工作由设备科组织。
23、2.2各车间的普查工作，由各车间设备副主任负责组织有设备技术员、工段长、班组长、维修工人参加的车间普查小组查清设备存在的问题和使用情况。由设备技术员填写“设备技术状况普查表”，提出下年度需要修理的设备申请项目，同普查表一起报设备科。
24、2.1图纸要有统一的编号。
25、2.4图纸上的公差、热处理等技术条件要标注齐全。
26、2.6设备改进或改装后，图册应及时修改。
27、4设备修理的技术准备
28、1.3精密设备进行二级保养后，对修理后的有关精度必须进行测量并记录，交车间设备管理员存档。
29、3.1设备大修后由设备科组织设备主修技术人员、车间设备负责人、设备技术人员、检验员、主修工人、操作工人参加验收。验收合格后，填写“设备修理完工验收通知单”一式四份，送设备科、使用车间、财务科和生产计划科各一份。
30、3.7验收投产三个月内，由于修理质量造成故障，由原承修人员负责返修。
31、应建立严格的设备使用、维护、检修制度。设备应按计划（有条件的企业应推行点检定修制）检修，不应拖延。设备管理部门的机、电技术人员，应对日常检修工作负责。
32、设备检修和更换，必须严格执行各项安全制度和专业安全技术操作规程。检修人员应熟悉相关的图纸、资料及操作工艺。检修前，应对检修人员进行安全教育，介绍现场工作环境和注意事项，做好施工现场安全交底。
33、木料、耐火砖和其他材料的贮存，应符合下列要求：
34、高处作业，应设安全通道、梯子、支架、吊台或吊盘。吊绳直径按负荷确定，安全系数不应小于6。作业前应认真检查有关设施，作业不应超载。脚手架、斜道板、跳板和交通运输道路，应有防滑措施并经常清扫。高处作业时，应佩戴安全带。
35、高处作业时，不应利用煤气管道、氧气管道作起重设备的支架，携带的工具，应装在工具袋内，不应以抛掷方式递送工具和其他物体。遇6级以上强风时，不应进行露天起重工作和高处作业。
36、设备试车，应按规定程序进行。施工单位交出操作牌，由操作人员送电操作，专人指挥，共同试车。非试车人员，不应进入试车规定的现场。
37、计划检修分大修、中修、小修。大修理费用由大修理基金支付，中修、小修费用由生产费用支付。
38、实行科学检修，认真执行检修规程，严格控制大修理基金费用。制定合理的检修定额，提高检修技术水*，逐步延长检修间隔期。
39、严格认真执行设备检修计划，大、中修计划每年年底由设备动力部组织进行，并报领导批准。设备小修由分厂安排。
40、检修设备要把好质量关，采取自检、互检和专业检查相结合的办法。主要设备大修竣工或一般设备的大修及所有的设备的中修竣工验收，均由设备动力部组织验收，施工单位要做到工完、料净、场地清。
41、施工单位要按计划节约使用材料、配件、开展修旧利废，检修后的余料、余配件、必须按项目退库，不得转移使用，尽力节约检修费。
42、6加强设备检修全过程管理，使检修计划制定、备件材料采购、检修施工方案编制、组织施工、单机运行、试验、冷热态验收、联动试车以及竣工总结等每个环节均处于受控状态。
43、2各装置使用车间应建立健全装置日常维修和停工检修的管理体系，明确各部门、各负责人的职责。
44、3维修车间职责
45、5.2编制设备检修计划和备品配件需求计划并上报本单位设备管理部门。
46、2检修计划管理
47、2.1设备检修计划是企业生产经营计划的重要组成部分，是设备部组织设备检修工作的主要依据。
48、3.2委托检修的项目一律实行合同管理，由公司部按合同法和有关制度规定的程序签订检修合同。合同中应明确双方权力、义务和责任，检修内容、检修工期、检修质量和验收标准、质保期、检修材料及备品配件的供应和采购、项目费用、结算方式、安全责任、违约责任和解决纠纷的方式等基本条款内容，同时在合同或合同附件中约定以下内容：
49、3.2.1承包商必须严格按照国家的有关法律、法规和企业标准规范施工。
50、3.2.5承包商在施工前，因对项目进行危害辨识，对检维修环境进行风险评价，并做好应急预案。
51、3.4所有委托检修的项目均应先签订合同再组织施工。对突发性生产紧急抢修项目可直接组织施工，但应补签合同。
52、3.12检修现场始终保持环境清洁，井然有序，做到“三净”（停工场地净，检修场地净，开工场地净）、“二清”（当班施工当班清，工完、料尽、场地清）
53、3.13装置大检修要坚持“三不交工”（不符合质量标准不交工，没有检修记录不交工，卫生规格化不好不交工）、“四不开车”（工程未完不开车，安全没保证不开车，有明显泄漏不开车，卫生规格化不合格不开车）。
54、4.4提高备品配件需求计划的准确性，避免造成积压。检修项目的实际领料与施工用料一致，检修项目余料应在施工完成后实行退库管理，大型事故备件修复后应办理入库手续。
55、6.6检修项目承包商应满足下列条件：
56、6.9对未列入设备检修承包商名录（检修企业资源市场）但因设备检修需要必须委托其承担检修业务、技术服务的公司商，可采取临时准入的办法，但须办理相关手续。临时时间一般控制在3个月以内。
57、6.10应严格检修项目的发包管理，承包商承接的检修项目一律不准转包，严禁承包商对检修项目肢解分包以及无资质企业挂靠等行为。分包必须遵守以下原则：
58、6.10.3所有分包必须经由设备部同意。
59、7.1生产装置运行维护保养（以下简称运保）是指生产过程中承包商进行的日常巡检、状态检测（点检）、设备清扫检查、故障处理、备用设备检修及填报填写相关记录等设备维护保养工作。
60、1设备部建立定期检查制度，结合企业岗位责任制检查或专业管理检查时进行，每年定期组织设备检查以落实本办法执行情况。
——设备检修管理制度 60句菁华
1、1、在变电所和电气设备上工作的一切人员（包括基建安装人员）必须熟知和执行《电业安全工作规程》（发电厂和变电所电气部分、电力线路部分），每年对电气工作人员进行《电业安全工作规程》考试一次，经考试合格后方可上岗。因故间断电气工作连续三个月以上者必须重新学习《电业安全工作规程》，经考试合格后，方能恢复工作。值班电工做安全措施必须按《电业安全工作规程》中保证安全的组织措施和保证安全技术措施规定完成。
2、2、在电气设备上检修作业必须严格按《电业安全工作规程》规定执行，检修前检修工作负责人到变电所办理检修工作票，值班电工停电做好安全措施经专人确认后许可检修时，检修人员才进行检修作业，要求值班电工必须现场监督，检修电工在本班组管辖的电气设备上检修作业时也认真执行，检修工作人员检修完工将工作票交回后方可允许送电。
3、凡进入现场检修的人员，检修前要进行安全教育，做到组织、思想、措施三落实，特别对外来工、新工人、临时工、民工要进行重点教育，进入项目作业时，单位要进行第二次安全教育，并做记录，造册登记。
4、下水井、电缆沟等要有安全标志，夜间要设安全灯。
5、非电气工作人员禁止随便进入配电室，实习人员和临时参加劳动的人员须经安监科安全教育后，在生产部或电气工作人员负责人指导下，方可进入，对外单位派来支援和配合工作的电气工作人员，工作前应由现场工作负责人介绍现场电气设备运行情景以及有关安全措施。
6、禁止在本配电室所不能控制的电气设备上进行工作及挂临时地线。
7、配电装置至少每季度应停电清扫检查一次，并做好记录。
8、应保证配电室内的门窗完整，开闭灵活，普通和事故照明应完整齐全，房屋不漏雨水，电缆沟无进水等。
9、配电室内，不堆放易燃，易爆物品及其它与工作无关的杂物，坚持良好的卫生状况。
10、配电室工作人员应恪尽职守，加强团结，同心同德地维护好配电室的一切设备和设施。
11、1企业设备管理的基本任务是:正确贯彻执行国家、行业有关设备管理的方针、政策，建立健全管理规章制度；以科学管理方法进行全过程的综合管理，做到合理配置、择优选购、正确使用、精心维护、科学检修、费用核算；适时更新改造，到达使设备技术状态好、安全运转、使用寿命长、消耗低、利用率和生产效率高的目的。
12、11设备报废应填写设备报废审批表，经企业设备管理部门和财务部门分别进行技术、财务审定，企业领导签章，根据设备价值按规定上报审批。
13、1施工企业经理是本单位起重机械安全管理的第一职责人；企业应明确生产副经理或总工程师为起重机械安全管理的分管领导，具体负责起重机械的全过程安全管理。
14、2施工企业本部的设备管理部门，对企业施工生产中的起重机械和一般机械、工器具、检测设备进行归口管理；是起重机械专业安全管理部门，应加强对起重机械的安全管理。
15、3.3负责组织编制和审查本企业所用施工机械和起重机械的安全操作规程，组织审定起重机械安拆、大修改造作业方案，参与编制或审查项目施工组织设计中机械配置和大型吊装方案。
16、3.4负责组织企业层面的起重机械安装、拆卸、使用、维修、运输、试验等过程的危险源辨识、风险评价和安全控制措施的编制，并对作业过程中的关键工序进行旁站监督和指导。
17、起重机械维修制度；
18、起重机械安装维修队伍管理制度；
19、油品的更新换代要列入厂矿的年度设备工作计画中，并经过试验，保证安全方可加以实施，油品更新前务必对油具、油箱、管路进行清洗。
20、未能及时排除的设备缺陷，务必在每一天生产调度会上研究决定如何处理。
21、运行中经常发生故障停机而反复处理无效的部位；
22、存在不安全隐患(人身及设备安全)，且日常维护和简单修理无法解决的部位或设备。
23、值班人员值班时间为午时5：00至第二天早上8：00，值班人员在值班期间手机必须开机。
24、值班人员在处理现场问题时严禁单人操作，必须双人进行，一人操作，一人负责监护，在不能确认有无危险隐患的场所处理问题时，必须由岗位人员确认安全并给与监护。
25、值班人员要按照值班表安排的日期进行值班，值班人员需要换班必须提前4小时通知工段长，禁止擅自换班。
26、原图原件或无备件的技术档案资料一律不得外借或带出资料室，只能在资料室查阅。
27、检验（检测）、检修、验收记录等资料由设备管理部分管人员作分类整理后交资料室作统一管理。
28、图纸上的技术要求要求标注齐全、图纸清晰。
29、图纸的修改应表示在底图上，并在修改索引中注明。
30、绝密文件资料借阅，需经总工签字批准后方可借阅，其它资料可由设备主管领导签字后方可借阅。
31、借阅超期未还者，应办理延期手续，丢失、损坏者作价赔偿。
32、设备管理部门润滑管理的任务和职责
33、定人：按照专群结合的原则，规定什么润滑部位和润滑点由操作工人负责加油，什么部位由润滑工人负责加油、换油。
34、定点：根据设备的润滑部位和润滑点的位置及数量，进行加油、换油。
35、定质：根据设备说明书和具体情景定润滑油品。
36、严格按照备品备件规格及性能要求，择优选厂，比价比质比服务订货。
37、非标准件的加工由维修单位委托加工。
38、设施设备包括范围：生产装置设备、安全设施设备、特种设备设施、监视测量设施设备、办公用品、交通运输车辆、供电供热供水通讯设施设备。
39、所有设备设施变更时，有使用部门写出书面申请报告，由生产管理部主管科室批准，各科室按照要求建立健全各类安全台帐。
40、当新增或者安装的设施设备验收后投入试运行，试车前编制试车方案，内容包括：
41、设备试运行结束后，有设备动力科、使用单位写出试运行报告。
42、大厦工程部每半年对送风口电气元件机械配件进行一次维护保养，检查风机的状态，及时消除系统故障
43、会同大厦对室外消火栓和水泵结合处进行入冬前的防冻保养水喷淋灭火系统由大厦进行测试保养，保持沟通
44、各分公司机动处要依据动态资料，列出设备薄弱环节，按时组织审理，确定当前应解决的项目，提出改进方案。
45、设备薄弱环节改进实施后，要进行效果考察，做出评价意见，经有关领导审阅后，存入设备档案。
46、开关风门时，风门管理工不准站在风门的后边，以防止车撞风门伤人；有条件时可站在躲避硐内操作风门。
47、发现风门损坏时，必须及时采取措施，并向通风科、调度室汇报。
48、处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。机械设备应按时进行保养，当发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时，有关部门应停止使用。
49、机械设备：
50、公司机械设备管理部门：
51、使用前的检查①②③④⑤⑥金属结构有无开焊和明显变形；
52、不允许在风速＞13m/s和雷雨、下雪的恶劣气候条件下进行安装工作。
53、除非总电源已完全切断，否则不能让任何人在地面围栏内、围栏顶上或靠伏在围栏上以及在升降机通道内，导架立柱内和附墙架等不安全区域内活动。
54、磨损严重，基础件已损坏，再进行大修已不能达到使用和安全要求的。
55、修理费用高、在经济上不如更新合算的
56、组织推广现代化设备管理方法，状态监测和维修新技术、促进文明安全生产。
57、负责设备档案及各种维修技术资料的管理工作。
58、负责本公司的技术改造和技措项目的全过程管理。
59、认真贯彻执行本公司设备管理的各种规章制度,负责本单位的设备管理工作,在业务上接受维修部的领导.
60、负责对本单位主要生产设备执行日检，并做好记录，发现重大设备缺陷和隐患要及时处理，并上报维修部。
——企事业单位设备检修管理制度 50句菁华
1、3.1国家电力行业标准(DL/T603-1996)《气体绝缘封闭开关设备运行及维护规程》；
2、3.5断路器、负荷开关、避雷器的动作计数器指示值是否正常。
3、3.7有无异常声音或异味发生。
4、3.13压力释放装置防护罩有无异样，其释放出口有无障碍物。
5、1SF6设备维护、检修包括：定期维护检查（小修）、临时检查（临修）及大修。
6、4SF6设备临时性检查（临修）：断路器达到规定的开断次数或累计开断电流值时；当发现有异常现象或GIS内部发生故障时；GIS处于全部或部分停电状态下，对断路器或其他设备进行的分体检修，其内容与范围应根据运行中发生的问题而定，这类分解检修宜由制造厂负责完成。
7、1SF6新气的质量监督
8、1GIS出厂试验项目
9、1.4断路器、隔离开关、接地开关机械试验和机械操作试验；
10、2.2SF6气体泄漏试验；
11、2.16液(气)压操动机构的泄漏试验；
12、2.17油(气)泵补压及零起打压的运转时间；
13、2.23GIS的联锁和闭锁性能试验；
14、检修休息室要保持清洁，窗明几净，更衣柜内物品摆放整齐，桌椅、文件盒、茶杯实行定置管理。当天值班人员进行清扫（7：30前），否则考核5分/次。
15、无正当理由拒不服从工作安排，影响生产或工作的扣罚100分；
16、周检修计划每周五17：00之前由各站用KRK报生产、技术办，由技术办进行编制、审核及主管领导批准。
17、检修设备所需备品配件，在检修前要进行型号、质量确认，确认无误后方可运至现场进行更换，否则扣责任人50—100元/次。如由此而影响了生的按《设备事故、故障管理考核办法》进行考核。
18、各站未报检修计划或有检修计划但执行不力使设备失修，则扣站长100元/次，由此造成事故、故障等，按《设备事故、故障管理考核办法》进行考核。
19、检修质量差出现返修或检修准备工作不充分，而使检修延时，影响生产按故障5元/分钟进行考核，未影响生产按50―100元/项考核。
20、设备检修分大修、中修、小修、系统（装置）停车大检修和事后维修。大修理费用由大修理基金支付；中修、小修费用由生产费用支付；系统（装置）停车大检修的费用按项目及检修分类分别支付。
21、实行科学文明检修，认真执行检修技术规程，企业设备动力部门必须严格控制大修理基金的使用。制定合理的检修定额，提高检修技术水*，逐步延长设备使用周期。
22、设备检修必须严格办理设备交接手续，严守检修安全技术规程，施工单位在检修前按规定办理签证检修任务书及动火证等手续。生产车间负责对停车的设备进行处理，合格后交施工单位，并派专人帮助施工人员联系处理有关安全事宜。施工现场应设安全防护栏杆或标记，以确保安全检修。
23、设备检修要严格执行检修方案和检修规程。若检修项目进度、内容需要变更，质量要求遇到问题，必须向车间或设备动力科报告，及时组织有关人员研究解决。
24、压力容器的检修，除按检修规程或方案验收外，还必须执行压力容器管理的有关规定。
25、2.2各车间的普查工作，由各车间设备副主任负责组织有设备技术员、工段长、班组长、维修工人参加的车间普查小组查清设备存在的问题和使用情况。由设备技术员填写“设备技术状况普查表”，提出下年度需要修理的设备申请项目，同普查表一起报设备科。
26、3.1为了保证修前生产技术准备工作有足够的时间进行，年度检修计划最迟应于年前两个月编制完成。
27、1修理图册来源
28、3.2图纸如有变更或修改应在底图上同时修改或注明。
29、1.2二级保养后应对所修部位进行检查、空运转试验、负荷试验。
30、1.3精密设备进行二级保养后，对修理后的有关精度必须进行测量并记录，交车间设备管理员存档。
31、设备检修计划由设备动力部组织使用单位编制，报公司领导批准后下达，检修计划提出时，应同时提出备品配件、材料、工器具计划。年度计划，每年底由分管领导组织*衡。
32、5.3科学合理安排检修时间和降低检修费用，保证设备检修质量。
33、7设备检修应积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备和先进管理方法。
34、3.5参与本单位检修承包商的资质审查，选择检修承包商并对其进行考核；签订外委检修合同。
35、5生产车间职责
36、5.2编制设备检修计划和备品配件需求计划并上报本单位设备管理部门。
37、5.5负责设备检修资料和数据的整理归档。
38、3项目实施管理
39、3.2.2承包商必须遵守*石化和各单位安全、环保、生产、设备管理等有关制度和规定。
40、3.2.4承包商分包检修项目时，就施工管理和质保体系对委托施工的企业全权负责。
41、3.9设备检修前，车间应严格执行安全检修的各项规章制度，做好工艺吹扫置换工作，采取隔离措施，加强与检修施工人员的联系。
42、3.10制定进入有限空间检修作业安全防范措施和应急预案，保证检修作业人员和施工人员掌握相关应急预案内容，防止检修作业过程中缺氧窒息、气体和粉尘中毒、爆炸等事故发生。
43、4.5要做好修旧利废工作，对检修调换下有修复利用价值的设备和零部件，要及时修复入库，妥善保管。对需要改造或代用的设备和备品配件，在检修期间要做好测绘工作。
44、6.1设备检修应大力采用市场机制，通过专业化、社会化运作，不断提高检修效率和检修质量，缩短检修时间，降低检修费用。
45、6.2应加强设备检修市场的管理，坚持公开、公*、公正的竞争原则，实行承包商准入制，并进行动态考核，优胜劣汰。
46、6.6.2经工商行政部门注册登记并具有独立法人和已获得正式营业执照（经年审）的检修、专业制造、技术服务代理企业。
47、6.*企业资质证上的名称必须与工商营业执照、税务登记上的企业名称相一致。
48、7.2运保业务委托承包商时，应签订运保协议或合同，其内容应符合本规定3.3.2款的有关要求，明确运保职责。合同期限一般为1年。
49、7.3应对承担运保的承包商制定考核办法。对属运保范围内的检修内容，不得签订其他检修合同。
50、1设备部建立定期检查制度，结合企业岗位责任制检查或专业管理检查时进行，每年定期组织设备检查以落实本办法执行情况。
——事业单位财务管理制度 40句菁华
1、管理程序的严密性。严密性指的是财务管理必须坚决维护有关财务管理方面的法律法规，必须遵循法定的程序，使用合法的手段和工具。
2、资金使用的节约性。在财务管理活动中应该节约使用每一笔资金，反对铺张浪费。
3、正确处理事业发展需要和资金供给的关系，社会效益和经济效益的关系，国家、集体和个人三者利益的关系。
4、合理编制单位预算，如实反映单位财务状况。
5、依法组织收入，努力节约支出。
6、建立健全财务制度，加强经济核算，提高资金使用效益。
7、办公经费的支出，必须有正式发票，印章齐全，注明使用用途，经办人、证明人签字，报主要负责人审批后，财务科方可办理付款。
8、财务科对发票、凭证、票据手续不完备、有涂改现象，人民币大小写不正确、不相符、不按规定填写、粘贴的报销单据有权拒绝受理。发票开具日期至报销日期超过两个月的，会计人员应要求更换，否则不予报销。
9、公司及控股公司实行独立核算，独立核算企业设置财务机构，配置会计人员并指定主管会计。
10、各级财务机构、财会人员对本单位实行会计监督。为切实保障财会人员依法履行职责，充分发挥会计监督职能，赋予各级财务部长（财务负责人）如下职权：
11、财会人员力求稳定，不随便调动。财务人员调动工作或因故离职，必须与接替人员办理交接手续，没有办清交接手续的，不得离职，亦不得中断会计工作。移交交接包括移交人经管的会计凭证、报表、账目、款项、公章、实物及未了事项等。移交交接必须由财务科监交。
12、公司执行《中华人民共和国会计法》、《会计人员职权条例》、《企业会计准则》和《企业财务通则》等法律法规关于会计核算一般原则、会计凭证和账薄、内部审计和财产清查、成本清查等事项的规定。
13、公司采用的会计处理方法，前后各期必须一致，非董事会同意，任何人不得随意改变。
14、购入的固定资产，以进价加运输、装卸、包装、保险等费用作为原价。需安装的固定资产，还应包括关税及工商税等。作为投资的固定资产，应以投资协议约定的价格为原价。
15、银行账户必须遵守银行的规定开设和使用。银行账户只供本单位经营业余收支结算使用，严禁借账户供外单位或个人使用，严禁为外单位或个人代收代支。
16、银行账户的账号必须保密，非因业务需要不准外泄。
17、银行账户印鉴的使用实行分管并用制，即财务章由出纳保管，法人代表和会计私章由会计保管，不准由一人统一保管使用。印鉴保管人临时出差由其委托他人代管。
18、银行账户往来应逐笔登记入账，不准多笔汇总高收，也不准以抵支记账。按月与银行对账单核对，未达收支，应作也逐笔调节*衡。
19、正常的办公费用开支，必须有正式发票、印章齐全，经手人、部门负责人签名，经总经理批准后方可报销付款。
20、未经董事会批准，严禁为外单位（含合资、合作企业）或个人担保贷款。
21、公司员工年度工资及资金总额，由总经理按章程的规定拟订。
22、下属公司、企业的资金按下达的利润基数及实际完成的利润额分别提取，采取*时预提、年终结算的方法，提取比例由总会计师拟订，报总经理审定。
23、公司及下属公司、企业依法向国家缴纳的税金，不准偷税漏税。
24、税后利润的分配按章程的规定执行。
25、企业以前年度亏损未弥补完之前，不得提取法定盈余公积金；
26、盈余分积金转增资本金时，转增后留存企业的法定盈余公积金应不少于企业注册资金的25%；
27、在提取法定盈余公积金、公益金之前，不得向投资者分配利润；
28、企业当年无利润时，不得向投资者分配利润。
29、仓库必须建立严密的出入库制度和保管规范，每月向财务部门报送一次库存报表，报表同时抄送上级财务部门。
30、对库存物资的笑盘盈、盘亏，仓库不得自行作财务处理。盘亏在1000以下者（含1000元），由所在单位账务部审核，报经理审批后处理；1000以上至5000元的（含5000元）须呈报会计师审批后处理；5000元以上的由*经审批后处理。
31、各下属公司、企业必须加强对发票的管理，安排专人负责发票的登记、领用、清理、核对工作。严禁为外单位或个人代开xx，违者处发票额15%以上的罚款和扣发1-2个月的奖金，情节严重的追究法律责任。
32、不得携带外出，凡查阅、复制、摘录会计档案，须经总经理批准。会计档案保存期满需销毁时，应抄具清单，报总经理、董事会、主管部门和税务机关同意后，才能销毁。
33、企业可以根据本制度及本企业管理需要拟订相应的实施细则，并组织实施。
34、制度未尽事宜，按公司有关制度执行。
35、公司财务部应于每月七日前向公司领导报送财务报表。公司应于每月二十五日向公司董事会报送月度“收支计划表”，“资金支付预算表”，待公司董事长批准后按批准额执行。
36、现金出纳员必须随时接受开户银行和公司领导的检查监督。
37、公司必须遵守*人民银行的规定，办理银行基本帐户和辅助帐户的开户和公司各种银行结算业务。
38、公司必须认真贯彻执行《*人民银行法》、《中华人民共和国票据法》等相关的结算管理制度。
39、公司应按每个银行开户帐号建立一本银行存款明细帐，出纳员应及时将公司银行存款明细帐与银行对帐单逐笔进行核对，并于每季度末做出银行核对余额调节明细表。
40、非出纳人员不能办理现金、银行收付业务。
——机械设备制造生产车间管理制度 60句菁华
1、因生产需要安排加班或临时通知上班，不得无故推托，无特殊原因不加班者按旷工处理。
2、离开工作岗位或下班后没关闭责任范围内的设备、照明电源，下班后没关车间窗户者扣10元。
3、员工不得在公司工作场所或工作时间内买卖私人物品，违者扣10元。
4、上班和吃饭，注意节约用水用电，停工随时关水关电。不执行者一次罚款10元。
5、员工在工序操作过程中，不得随意损坏物料，工具设备等，违者按原价赔偿。
6、不得私自携带公司内任何物品出厂（除特殊情况经领导批准外），若有此行为且经查实者，将予以辞退并扣发一个月工资。
7、填写设备点检表应认真，真实记录，并对设备进行清扫与保养，不执行者罚款10元。
8、每天上下班打扫卫生，物品摆放要整齐划一，地面无杂物，工作台面禁止放个人物品，发现一次罚款5元。
9、员工在生产过程中应严格按照设备操作规程、质量标准、工艺规程进行操作，不得擅自更改产品生产工艺或装配方法。如有违规者，视情节轻重予以处罚。否则，造成工伤事故或产品质量问题，由操作人员自行承担。
10、适用范围：
11、权责：
12、上班时，严格按照规定的运作流程操作，不得影响工作的顺利进行。
13、员工在作业过程中，不得坐工作台面，姿势正作业时须按要求带好手套，同时必须自觉做好自检与互检工作，如发现问题并及时向班长、组长反应，不可擅自使用不良材料或接受不良品工件以及让不合格品流入下道工序，必须严格按照质量要求作业。
14、在工作时间内，员工必须服从管理人员的工作安排，正确使用公司发放的工具、仪器、设备。不得擅用非自己岗位的工具。对闲置生产用具应送到指定的区域放置，否则以违规论处。
15、“勤”主要是指工作态度，是主动型还是被动型，工作积极性等等。
16、本制度报总经理批准后实施，修改时亦同。
17、进入车间必须穿戴工作服（无钮扣，无外口袋）、工作帽、工作鞋；头发不得外露；工作服和工作帽必须保持清洁且每天必须更换。
18、不得将生产无关的个人用品和饰品（如手表，首饰等）带入车间。
19、进入车间应洗手消毒，工作过程中按规程洗手；车间内严禁存放个人生活用品和生产无关的杂物。
20、车间生产人员和进入车间的其他有关人员遇下列情况之一时必须洗手:
21、生产车间内接触食品的设备、工器具、操作台必须采用无毒、无异味、耐腐蚀、易清洗的材料制作。表面应光滑、无凹坑、缝隙。车间内禁止使用一切竹木工器具和容器。
22、车间管理人督促有关人员定期对生产设备进行检修、调整、维护和保养。
23、做好安全生产消防等方面的宣传工作。
24、车间管理人督促有关人员定期擦洗门窗、现场地面及各生产备用工具。
25、生产管理人员负责车间生产数量收发一致，及时处理好车间与各有关部门的交接手续。
26、生产管理人员负责及时处理好有关人员出现在生产线上的问题。
27、操作过程中难免出现各种纠纷，经理和生产管理人员务必恰当的处理好内部的人际关系。杜绝在生产现场与其发生冲突，造成负面影响。
28、车间员工必须服从车间安排,对不服从安排、谩骂者每次处以50元罚款,对人身攻击者每次处以100元罚款并交公司人事部。
29、员工在工序操作过程中，不得随意损坏物料，工具设备等违者按原价赔偿。
30、任何会议和培训，不得出现迟到、早退和旷会。
31、车间员工必须服从合理工作安排，尽职尽责做好本职工作，不得疏忽或拒绝管理人员命令或工作安排；
32、对恶意破坏工厂财产的行为或盗窃行为，无论大小一经发现，一律交总经办严厉处理；
33、生产流通确认以后，任何人不得随意更改，如在作业过程中发现错误，应立即停止生产，并向负责人报告研究处理；
34、包装好的产品应放置在暂放区内，标示明确，以便检查验收及快速寻找，搬运方便，防止在使用型号，规格时拿错。
35、每日在清理现场时必须将不能回收的废物及时放到垃圾桶或外面的垃圾堆里，现场清理余料时，将有用的余料清理出来，能及时合理分配使用。
36、员工工作期间不得佩戴手表、戒指、耳环等物品，不得化妆。
37、严禁抱病带伤上班，作业前双手消毒。
38、对恶意破坏工厂财产的行为或盗窃行为,不论大小一经发现,一律交行政中心严厉处理。
39、车间人员如因特殊情况需要请假,应按厂请假程序向各级主管申请,得到批准方可离开。
40、车间严格按生产计划排产,根据车间设备和人员精心组织生产,工作分工不分家,各车间必须完成车间日常生产任务,并保证质量。
41、下班时(做完本工序后)应清理自己的工作台面,做好设备的保养工作,打扫场地和设备卫生并将电源关闭。
42、新制作的工装应进行检查和试验,判定无异常且首件产品合格方可投入生产,在用工装应保持完好。
43、做到设备管理“三步法”,坚持日清扫、周维护、月保养,每天上班检查设备的操纵控制系统、安全装置、润滑油路畅通,油线、油毡清洁,油位标准,并按照要求注油,油质合格,待检查无问题方可正式工作。
44、实行重点设备凭卡上岗操作,做到证机相符。
45、坚持八字要求,即:整齐、清洁、安全、润滑,做好“三好”“四会”。三好即管好、用好、保养好。四会即会使用、会保养、会检查、会排除一般故障。
46、设备运行中,要做到勤检查,勤调整,不离岗(设备运行过程中),对设备响声、温度、压力有异常时应及时处理并报告;
47、保持设备清洁,严禁泡、冒、滴、漏。
48、各种工具、量具、工装应按照规定使用,严禁违章使用或挪为他用。
49、对不按规定使用计量器具或造成损坏、丢失者,应视情节进行批评教育、赔偿或予以惩罚。
50、下班前应检查关闭水、电、气、设备等。
51、车间内设备、管道、墙壁不允许随意贴胶带。
52、员工须熟悉消防器材的位置和掌握其使用方法,熟悉安全们位置和疏散路线。
53、凡未请假或请假未获批准而擅自离岗，不上班者，一律按旷工处理。
54、各岗位妥善保管生产工艺文件(质量规定、操作规程)，本岗位、责任区的文件丢失、破损扣20元。
55、涂改工票数字及虚报情况和数字者，一经发现，按10倍数量处罚。
56、员工上班应着装整洁，不准穿奇装异服，不得穿拖鞋，一次罚款5元。
57、上班时不得在工作时间内看报纸、杂志，玩手机，吃零食，睡岗的如发现一次罚款50元。
58、厂房、设备、排水系统、废物排放系统和其他机械设施，必须保持良好状态。在正常情况下每年至少进行一次全面检修。车间应做到整洁、空气新鲜。无明显水汽、积水。
59、为确保达成生产目标与质量要求，根据本厂生产实际情况，特制订本制度。
60、对标准样衣的各个部位协商制定质量标准，制定工艺流程。
——单位车辆管理制度 50句菁华
1、车辆调度实行先领导后一般，先正职后副职，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作需要后私人用车的原则。
2、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车。
3、核对公里数。
4、车辆因公停放在指定停车场地或在工厂内停车场地，发生相互碰撞损坏，由当事人或肇事者赔偿10%。
5、严禁公车私用，不准将公务用车对外出租出借。
6、严禁公务人员擅自驾驶使用公车。
7、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。
8、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。
9、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。
10、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。
11、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
12、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。
13、对安全生产和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显著成绩者，公司给予表扬和奖励。
14、车辆在公司外发生事故由交通管理部门处理，凡受交通管理部门给予不同形式的处罚者，公司不再重复处理。但重大事故公司可按公司规定给予责任者行政处分或赔偿经济损失。
15、对公司内发生的重大交通事故，报市劳动部门和*交警部门会同处理。
16、公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部责任或主要责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查；负次要责任或一定责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。
17、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。
18、对工作怠慢、违反制度和发生事故者，公司视具体情况给予警告、记过、降级直至辞退处理。
19、在执行公务的过程中，除认定是司机故意或其本人重大过失的情况外，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。
20、车辆有关证照和有关手续，由驾驶人妥善保管。涉及车辆的养路费、年审、保险等事务由司机掌握办理时间，报人秘科或分管车辆调度领导批准同意后，由司机负责具体办理，人秘科协助办理。
21、车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并如实向人秘科报告，由人秘科向分管领导报批同意后，方可修车。修理时由人秘科派人一起前往，换下的旧零件须带回验收。一次性修理费在100元（含）以内的由人秘科长决定；100元以上至200元（含）的由分管车辆调度的领导决定；200元以上的由主任审批。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干部同意后报主任批准后，由司机和随车人员会同前往修理，修理报销凭证需随车人员签字证明，送分管车辆调度领导审批后，方准报销。
22、车辆由办公室统一管理，办公室具体安排分管人员负责。总经理工作用车实行相对固定，各部门公务用车需由部门负责人向办公室申请，说明用车事由并由办公室统一调配派车。各部门的专车由本部门负责管理和使用。
23、所有维修工作均应遵循采购程序。车辆出差前要搞好检修工作，出差中途车辆必须修理的，应及时向办公室分管负责人报告，按照审批权限经批准后可在特约维修站（厂）实行简单维修，维修必须附有清单，换件的必须交旧件。报销时随车领导必须在票据上签字。
24、驾驶员必须保证里程表正常运行，出现异常必须及时报告。驾驶员每月1号将车辆上月行驶里程数填报给办公室备查，办公室分管人员必须每月定时对里程表进行检测，做到车、票（卡）、油、里程应基本相符。
25、不经审批的维修、购置、整容装饰和换胎、补胎以及超审批范围的各类事项，所发生的一切费用由驾驶员自理。
26、。车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。
27、驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的不予报销(特殊情景除外)，由违规驾驶员个人承担职责，并准时交纳罚款。
28、公车要停放在公司指定的停车场所，未经公司领导批准，所有用车人都不得私自将公车开回家，事情办完之后，用车人要及时将车辆送回公司，否则按公车私用处理，并处罚款200元。
29、机动车辆进厂修理时做好交接手续；出厂时要进行验收，合格后该车驾驶员在维修材料单上签字，并将维修材料单带回一份，以便结帐时核查。
30、局机关所有机动车辆的调度、维修、保养、供油等统一由局办公室进行管理，办公室主任负责组织、协调，分管办公室领导负责核准；各二层机构车辆的调度、维修、保养、供油等统一由本单位办公室进行管理，由分管办公室的副职领导负责核准。
31、车辆务必停放在统一的指定地点，因事不能停放在指定地点的，应停放在安全的停放处。出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘，搞好安全防范，否则后果由驾驶员自负。正常业务用车、重要工作用车、出差用车应按时回到待用，并及时将钥匙交到办公室。
32、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终持续最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。
33、日常检查、保养、维护
34、各种车辆归本单位所有，其资产及使用管理由单位机关办公室统一登记、统一管理、统一调派(定向配置车辆除外)。
35、单位分管主任负责指导和协调有关车辆使用和管理的重大问题。
36、本规定仅规定了公司蕴川路厂区的员工机动车停放区域，在蕴川路厂区之外工作的员工若驾车进入蕴川路厂区，须将车辆停放在临时停车区域内。
37、《车辆停放证》为员工驾车进入公司蕴川路厂区的凭证，驾车进入公司前，请务必将《车辆停放证》放置在车辆方向盘一侧的挡风玻璃内以备查。
38、员工停车位仅供员工车辆停放使用，外来车辆应遵照保安人员的指挥停放在临时停车区域。
39、车辆停妥后，请检查停放是否适当，并确认车窗车门已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，公司不负保管及遗失赔偿责任。
40、在驾驶室内不得抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。
41、车内不得放置危险物（如易燃物、易爆物等），保安人员如发现可疑车辆时，车主应主动开启车门及行李箱接受检查。
42、禁止冲洗车辆，只能以擦拭方式清洁车辆，以避免地面积水确保场地干净。
43、园区机动车停放共规划3种专用停车区如下：
44、入园企业车辆必须自觉接受管理人员的安全检查并将《车辆通行证》放在车内显眼的位置；各入园企业车辆一律停放到分配好的固定车位，若固定车位已满时，必须自觉接受车库管理人员的统一指挥将车辆停放到室外停车场。
45、为避免停车位遭他人占用、误停增加管理困难，各停车位地面（或指定位置）将漆上入园企业名称，以便识别。
46、车辆进入园区及停车场要遵守交通规则减速慢行，并遵照保安人员的指挥或遵循交通标志线行进；
47、凡有下列违规情况，经劝说无效者，将作相应处罚；
48、本规定自20xx年7月1日起执行；
49、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆"二交一封一定"制度，禁止公车私用：通过公司安装GPS监控系统、车辆调度系统以来，加大车辆使用检查力度，合理安排调度，使公司车辆油费由每月10万余元以上下降到每月8万元左右，减小公司成本开支。
50、个别部门对车辆管理工作不够重视，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。
——单位车辆安全管理制度 40句菁华
1、要求驾驶员疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车、不开气。*常对车辆勤检查、勤保养、勤维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；驾驶员不带情绪开车，确保行车安全。
2、按照上级管理部门要求，做好安风体系管理工作：接合公司GPS监控系统，对我县道路进行信息采集，道路分析，并对危险点进行播报，提醒驾驶员提前处理，保证车辆出行安全。
3、对所有车辆分别进行加油登记，由人秘科负责登记，每月由人秘科将各台车辆的耗油和公里数情况进行审核公布。
4、办公用车实行派车制度。由用车人向分管车辆调度的分管领导提出申请，由分管车辆调度的领导统一进行安排、调度。分管车辆调度的分管领导外出时，由办公室人秘科负责安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经分管领导批准或人秘科通知，驾驶员不得擅自出车。司机必须经分管领导或人秘科通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。
5、车辆在公务途中遇有突发事件或交通事故，应先急救伤患人员，并立即向交警、保险部门报案,同时还应向办公室报告。
6、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议。
7、所有车辆从购置到报废全过程的技术资料及有关证照，由专职驾驶员（办公室）妥善保管。
8、车辆必须停放在统一的指定地点，因事不能停放在指定地点的，应停放在安全的停放处。出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘，搞好安全防范，否则后果由驾驶员自负。正常业务用车、重要工作用车、出差用车应按时返回待用，并及时将钥匙交到办公室。
9、派车程序：
10、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。
11、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养，搞好清洁卫生，出车前必须检查制动、操纵等有关安全部件，及时添加更换机油、电瓶液等，保证车况运行良好。
12、各种车辆归本单位所有，其资产及使用管理由单位机关办公室统一登记、统一管理、统一调派(定向配置车辆除外)。
13、单位分管主任负责指导和协调有关车辆使用和管理的重大问题。
14、保证市场检查工作用车。属本单位统一组织的安全检查、专项督查和工作会议等工作，由机关办公室统一安排车辆。其他会议、公差或同时多路出差，原则上乘坐火车、客车或公交车等交通工具。
15、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
16、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。
17、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。
18、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。
19、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。
20、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。
21、对安全生产和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显著成绩者，公司给予表扬和奖励。
22、3.1 市区公务出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核后，由管理部核准后派车；
23、4 用车管理
24、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。
25、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。
26、车辆出车返回后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。
27、驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的不予报销（特殊情况除外），由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。
28、公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部责任或主要责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查；负次要责任或一定责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。
29、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。
30、司机全年安全行车，未出交通事故，年终公司将给予奖励。
31、在执行公务的过程中，除认定是司机故意或其本人重大过失的情况外，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。
32、车辆维修原则上不得突破定额标准。维修金额过大的由办公室请示主管领导审批。
33、不经交警和有关部门裁决，但又有车辆或其他损失而私了的，费用自理并不得在单位报销。
34、驾驶员本人非违规驾驶造*身和财物损失的按《中华人民共和国道路交通安全法》执行。
35、意外事故或不可抗拒原因造成的车辆事故受损有公司酌情研究处理
36、负责公司车辆的养路费、车辆使用税和保险费缴交办理等工作。
37、车辆发生交通意外或事故时，应保护现场，等候交警部门处理，并通知车管员和单位领导。
38、调派车辆往辖区路段以外地区办事的，必须经公司分管领导批准。
39、车队长负责对每台车进行单车成本核算，并每月进行公布，单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标，直接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比。
40、公司车辆实行定点加油。燃料油采用一车一卡制，车卡相符，并准确填写公里数。有特殊情况需要在外加油时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。
